Volvo S60 Cross Country Betriebsanleitung Seite 333

Den Verriegelungsknopf vollständig bis zum
Anschlag weiterdrehen, herunterdrücken und
gleichzeitig die Anhängerzugvorrichtung
nach hinten und oben herausziehen.
WARNUNG
Eine im Fahrzeug aufbewahrte Anhängerzug-
vorrichtung sicher verankern, siehe Abnehm-
bare Anhängerzugvorrichtung* – Aufbewah-
rung (S. 327).
Die Schutzkappe aufschieben, bis sie fest-
schnappt.
Themenbezogene Informationen
•
Abnehmbare Anhängerzugvorrichtung* –
Aufbewahrung (S. 327)
•
Abnehmbare Anhängerzugvorrichtung* –
Technische Daten (S. 327)
•
Fahren mit Anhänger* (S. 324)
STARTEN UND FAHREN
Anhängerstabilisator – TSA
Die Anhänger-Stabilisierungskontrolle (TSA
(Trailer Stability Assist)) hat die Aufgabe, Fahr-
zeuge mit angekuppeltem Anhänger in Situatio-
nen zu stabilisieren, in denen das Gespann in
eine Pendelbewegung gerät.
Die TSA-Funktion ist Bestandteil der Stabilitäts-
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kontrolle (S. 191) ESC .
Funktion
Alle Kombinationen von Fahrzeugen und Anhän-
gern können in eine Pendelbewegung geraten.
Gewöhnlich sind dazu hohe Geschwindigkeiten
erforderlich. Wenn jedoch der Anhänger überla-
den oder die Ladung falsch verteilt ist, z.B. zu
weit hinten liegt, besteht die Gefahr für Pendel-
bewegungen auch bei niedrigeren Geschwindig-
keiten.
Damit es in diesem Fall zu Pendelbewegungen
kommt, ist ein auslösender Faktor erforderlich,
wie z. B.:
•
Das Fahrzeug mit Anhänger ist einem star-
ken Seitenwind ausgesetzt.
•
Das Fahrzeug mit Anhänger fährt auf unebe-
ner Fahrbahn oder passiert eine Unebenheit.
•
Schnelle Lenkradbewegungen.
Handhabung
Wenn das Gespann erst einmal in eine Pendel-
bewegung geraten ist, kann es schwierig oder
gar unmöglich sein, diese zu dämpfen. Dabei ist
* Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
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