Volvo S60 Cross Country Betriebsanleitung Seite 437

S60CC A
D4 (D4204T14)
D4 AWD (D5244T21)
A S60 Cross Country
B Gilt nicht für die emissionsarme Ausführung.
C Gilt ausschließlich für die emissionsarme Ausführung.
Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte in
der Tabelle oben basieren auf speziellen EU-
2
Fahrzyklen und gelten für Fahrzeuge mit Leer-
gewicht in der Grundausstattung und ohne
Zusatzausrüstung. Je nach Ausrüstung kann sich
das Fahrzeuggewicht erhöhen. Dadurch, sowie
abhängig davon, wie schwer das Fahrzeug bela-
den ist, erhöht sich der Kraftstoffverbrauch und
der Kohlendioxidausstoß.
Es gibt mehrere Faktoren, die dazu beitragen,
dass der Kraftstoffverbrauch höher ist, als in der
Tabelle angegeben. Zu diesen gehören beispiels-
weise:
2 Die angegebenen Kraftstoffverbrauchszahlen basieren auf zwei standardisierten Fahrzyklen in Laborumgebung („EU-Fahrzyklen") gemäß EU Regulation no 692/2008, 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) und UN ECE
Regulation no 101. Diese Regelwerke umfassen die Fahrzyklen Stadtfahrbetrieb und außerstädtischer Fahrbetrieb. – Stadtfahrbetrieb – die Messung beginnt mit einem Kaltstart des Motors. Die Fahrt ist simu-
liert. – Außerstädtischer Fahrbetrieb – das Fahrzeug wird bei Geschwindigkeiten zwischen 0 und 120 km/h (0-75 mph) beschleunigt und abgebremst. Die Fahrt ist simuliert. – Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
werden im 2. Gang gestartet (gilt nur für Fahrzeuge bis Reifengröße 18 Zoll). Der Wert für den in der Tabelle angegebenen gemischten Fahrbetrieb ist laut Gesetz eine Kombination aus Stadtfahrbetrieb und
außerstädtischem Betrieb. CO -Ausstoß – zur Berechnung des Kohlendioxidausstoßes während der beiden Fahrzyklen werden die Abgase gesammelt. Bei der anschließenden Analyse wird der Wert für den
2
CO -Ausstoß ermittelt.
2
137 5,3
178 6,8
•
Die Fahrweise des Fahrers.
•
Wenn der Kunde größere Räder gewählt hat,
als diejenigen, die standardmäßig an der
Grundversion des Fahrzeugmodells montiert
sind, erhöht sich der Rollwiderstand.
•
Eine hohe Geschwindigkeit ergibt einen
höheren Luftwiderstand.
•
Kraftstoffqualität, Straßen- und Verkehrsbe-
dingungen, Wetter und Zustand des Fahr-
zeugs.
Eine Kombination aus den hier aufgeführten Bei-
spielen kann zu einem erheblich höheren Ver-
brauch führen. Für ausführliche Informationen
110 4,2
132 5,1
wird auf die oben aufgeführten referierten Regel-
2
werke verwiesen.
Große Abweichungen im Kraftstoffverbrauch
können sich bei einem Vergleich mit den EU-
2
Fahrzyklen ergeben, die bei der Zulassung des
Fahrzeugs verwendet werden und auf denen die
Verbrauchswerte in der Tabelle basieren.
TECHNISCHE DATEN
120 4,6
149 5,7
}}
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