Cura E Manutenzione - EINHELL 4007250 Bedienungsanleitung

Anleitung Euro 8-24 17.01.2006

Cura e manutenzione

allontanate il coperchio della
vite di riempimento olio,
G Condensa: versatevi dentro l'olio nuovo
fino a raggiungere il punto
si deve quotidianamente fare
rosso sul finestrino di controllo.
uscire la condensa aprendo la
Infine riponete il coperchio sulla
valvola di eduzione.
vite di riempimento olio.
G Valvola di sicurezza:
1 Filtro
la valvola di sicurezza è
2 Vite di riempimento olio
preregolata sulla pressione
3 Vite scarico olio
massima possibile del
4 Finestrino di controllo
recipiente inpressione. Non è
lecito spostare la valvola di
sicurezza o allontanarne i
5
piombi.
G Controllare regolarmente il
livello dell'olio:
Il livello dell'olio, rilevabile
nell'apposito finestrino di
controllo, deve trovarsi fra il
punto di controllo rosso ed il
margine superiore del finestrino
stesso. Cambio dell'olio: olio
consigliato SAE 15W/40 o un
altro equivalente.
Il primo riempimento deve
G Pulizia del filtro di
esser fatto dopo 100 ore di
aspirazione
funzionamento. I seguenti
Il filtro di aspirazione impedisce
cambi dell'olio devono avvenire
l'assorbimento di polvere o
dopo rispettivamente 500 ore di
impurità. È necessario pulire
funzionamento.
questo filtro almeno ogni 300
ore di funzionamento. Un filtro
G Cambio dell'olio:
otturato compromette
spegnete il motore e staccate
notevolmente la potenza del
la spina dalla presa di rete.
motore. Lavare a fondo il filtro
Dopo avere eventualmente
con del benzolo e riporvelo. Il
fatto uscire l'aria compressa
filtro lo si può prelevare come
presente, potete svitare fuori la
illustrato nella figura 3. Lavare
vite di scarico olio sulla pompa
a fondo il filtro e riporlo.
di compressione. Affinché l'olio
Attenzione! Attendere fino a
non ne fuoriesca a trascurata-
che l'organo compressore si
mente, ponetevi sotto una
sarà completamente
specie di gronda facendovi
raffreddato! Pericolo di
scorrere l'olio che cadrà in un
ustione!
recipiente. Se l'olio non
fuoriuscisse tutto, Vi
Regolazione del pulsante
consigliamo d'inclinare un
pochino il compressore.
Smaltire l'olio usato presso Il pulsante è stato regolato nello
un relativo centro di raccolta stabilimento.
olio usato.
Dopo aver fatto fuoriuscire Pressione d'accensione 5 bar
l'olio, riavvitate la vite scarico Pressione di spegnimento 8 bar
olio/finestrino di controllo.
Prendete un cacciavite ed
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Possibili irregolarità
operative
dalle quali ne può conseguire un
sovraccarico del motore e quindi
un autoazionamento gancio della
sganciatore di sovraccarico:
G tensione di rete troppo alta
G temperatura ambiente troppo
alta ed insufficiente quantità
d'aria di mandata
G valvole di compressione
difettose oppure la valvola di
rinculo perde
G livello dell'olio minimo,
cuscinetto di biella si muove
con fatica.
Dopo un intervallo di raffred-
damento riavviare i motori a
corrente alternata. Evitate di
toccare le parti caldissime degli
organi aggregati e delle
condutture.
Commissione dei pezzi
di ricambio
Volendo commissionare dei pezzi
di ricambio, si dovrebbe
dichiarare quanto segue:
G modello dell'apparecchio
G numero dell'articolo
dell'apparecchio
G numero d'ident.
dell'apparecchio
G numero del pezzo di ricambio
del ricambio necessitato.
Per i prezzi e le informazioni
attuali si veda www.isc-gmbh.info
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