Einbau Der Antriebe - FAAC S418 Bedienungsanleitung

Wenn die Abmessungen des Pfostens oder die Position des Schar-
niers die Montage des Antriebs
nicht ermöglichen, ist es zur Ein-
haltung des ermittelten Maßes A
erforderlich, eine Nische am
Pfosten auszubilden (siehe Anga-
ben in Abb. 6). Die Abmessungen
der Nische müssen die problemlo-
se Montage des Motors erlauben,
dürfen die Drehung nicht begren-
zen und müssen die Betätigung
der Entriegelungsvorrichtung
ermöglichen.
Der an verschiedene Positionen
verstellbare Bügel erleichtert die
Montage und passt sich den verschiedenen Tortypen an. Eventuell
erforderliche Änderungen zur Einhaltung der Einbaumaße A und
B werden somit auf ein Mindestmaß reduziert. In der Abb. 7 sind
einige Positionen des Bügels dargestellt. Möglich sind zudem alle
Zwischenpositionen der abgebildeten Stellungen.
Es müssen Positionen ausgewählt werden, die die Montage des
Bügels mit beiden Befestigungsschrauben ermöglichen.
3.3.1. a r
llgemeiNe egelN für die
• Für Öffnungen des Flügels bei 90° : A+B=C.
• Für Öffnungen des Flügels über 90° : A+B<C.
• Niedrigere Maße A und B bewirken eine höhere periphere
Geschwindigkeit des Flügels
• Den Unterschied zwischen Maß A und Maß B auf einen Bereich
von 4 cm begrenzen; höhere Unterschiede bewirken hohe
Änderungen der Geschwindigkeit des Flügels beim Schließen
und beim Öffnen des Tors.
• Das Maß Z so bestimmen, dass der Antrieb bei geschlossenem
Flügel nicht gegen den Pfosten stößt.
• Die mechanischen Anschläge treten auf den ersten und letzten
50 mm des Hubs in Funktion. Wenn der gesamte Hub des Antriebs
nicht genutzt wird, könnte der Einstellbereich reduziert oder
nullgestellt werden.

3.4. EINBAU DER ANTRIEBE

Für die einwandfreie Montage der Antriebe sind die nachfolgenden
Schritte zu befolgen:
1. Den festen Teil des hinteren Bügels unter Verwendung
angemessener Befestigungssysteme an der zuvor festgelegten
Position befestigen. Bei Eisenpfosten kann der Bügel direkt am
Pfosten verschweißt werden (siehe Abb. 8 und 9).
Abb. 5
Abb. 6
Abb. 7
e e
rmittluNg der iNbaumasse
Beim Befestigen mit einer Wasserwaage feststellen, dass
der Bügel perfekt waagrecht ist.
Abb. 8
2. Den hinteren Bügel zusammenbauen (siehe Abb. 10), sodass
die zuvor ermittelten Maße A
und B eingehalten werden.
3. Die hintere Befestigung des Antriebs montieren (siehe Abb.
11).
4. Sicherstellen, dass sich die hintere Befestigung an der jeweils
angegebenen Position befindet: siehe hierzu Abb. 12 (mit
mechanischem Anschlag beim Schließen) oder Abb. 13 (ohne
mechanischen Anschlag beim Schließen). Wenn dies nicht der
Fall ist, muss der Antrieb kurzzeitig mit Strom versorgt werden,
um die Befestigung richtig zu positionieren.
Hierfür kann eine Batterie zu 12 Vdc verwendet werden.
Abb. 12
5. Den hinteren Bügel montieren (siehe Abb. 14).
7. Den Flügel des Tors in die Schließposition schieben.
8. Den Antrieb mit dem entsprechenden Bügel an den Flügel
ansetzen.
9. Mit einer Wasserwaage sicherstellen, dass der Antrieb perfekt
waagrecht ist (siehe Abb. 16) und mit Klammern oder zwei
Schweißpunkten provisorisch befestigen
Die Befestigungsbohrungen des vorderen Bügels müssen
zu den Befestigungsbohrungen des hinteren Bügels
ausgerichtet sein (siehe Abb. 17). Wenn aufgrund der
Konstruktion des Tors eine solide Fixierung nicht möglich ist,
muss eine feste Auflagefläche an der Konstruktion des Tors
hergestellt werden.
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Abb. 9
Abb. 10
Abb. 11
Abb. 13