Notstart - HATZ Diesel 2-4L41C Anleitung

2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42
Motor verliert an Leistung und Drehzahl, Auspuff raucht schwarz
Mögliche Ursachen
Verschmutzte Luftfilter-
anlage.
Ventilspiel nicht in Ord-
nung.
Einspritzdüse nicht in
Ordnung.
Motor wird sehr heiß. Anzeigeleuchte für Motortemperatur (Option) leuchtet
auf.
Mögliche Ursachen
Zu viel Motoröl im Mo-
tor.
Unzureichende Kühlung:
▪ Verschmutzung im
gesamten Bereich
der Kühlluftführung.
▪ Unvollständig ver-
schlossene Luftfüh-
rungsteile oder Kap-
selteile.
9.2

Notstart

Elektrische Abschaltautomatik (Option)
Erkennungsmerkmal der elektrischen Abschaltautomatik ist ein kurzzeitiges
Blinken aller Anzeigeleuchten nach Drehung des Startschlüssels auf Stel-
lung „I".
i
HATZ
Abhilfe
Verschmutzungsgrad des Luft-
filters prüfen, ggf. reinigen bzw.
erneuern.
Ventilspiel einstellen.
Hatz-Servicestation kontaktie-
ren.
Abhilfe
Motoröl bis zur oberen Markie-
rung am Ölmessstab ablassen.
Kühlluftbereich reinigen.
Luftführungsteile bzw. Schäch-
te auf Vollständigkeit und gute
Abdichtung kontrollieren.
HINWEIS
Wenn der Motor nach dem Start sofort wieder abstellt, oder
während des Betriebs selbsttätig abstellt, so ist das ein Zeichen
dafür, dass ein Überwachungselement der Abschaltautomatik
angesprochen hat (siehe Kapitel 9.1 Störungssuche und -besei-
tigung, Seite 98.
Anleitung
Störungen
Kapitel
8.2.11 Trocken-
luftfilter warten,
Seite 79
8.2.13 Ventilspiel
prüfen und ein-
stellen, Seite 83
Kapitel
7.9 Ölstand kon-
trollieren und ggf.
Öl nachfüllen,
Seite 56
8.2.7 Kühlgeblä-
se, Kühlrippen
und Ölkühler rei-
nigen, Seite 72
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