Vorsichtsmaßnahmen - Panasonic CF-74 Serie Bedienungsanleitung

Read-Me-First-Dokument
Benutzerinformationen zur Entsorgung von elektrischen und elektronischen
Geräten (private Haushalte)
Entsprechend der grundlegenden Firmengrundsätzen der Panasonic-Gruppe wurde ihr Produkt aus
hochwertigen Materialien und Komponenten entwickelt und hergestellt, die recycelbar und wieder ver-
wendbar sind.
Dieses Symbol auf Produkten und/oder begleitenden Dokumenten bedeutet, dass elektrische und elek-
tronische Produkte am Ende ihrer Lebensdauer vom Hausmüll getrennt entsorgt werden müssen.
Bringen Sie bitte diese Produkte für die Behandlung, Rohstoffrückgewinnung und Recycling zu den ein-
gerichteten kommunalen Sammelstellen bzw. Wertstoffsammelhöfen, die diese Geräte kostenlos entge-
gennehmen.
Die ordnungsgemäße Entsorgung dieses Produkts dient dem Umweltschutz und verhindert mögliche
schädliche Auswirkungen auf Mensch und Umwelt, die sich aus einer unsachgemäßen Handhabung
der Geräte am Ende Ihrer Lebensdauer ergeben könnten.
Genauere Informationen zur nächstgelegenen Sammelstelle bzw. Recyclinghof erhalten Sie bei Ihrer
Gemeindeverwaltung.
Für Geschäftskunden in der Europäischen Union
Bitte treten Sie mit Ihrem Händler oder Lieferanten in Kontakt, wenn Sie elektrische und elektronische Geräte entsor-
gen möchten. Er hält weitere Informationen für sie bereit.
Informationen zur Entsorgung in Ländern außerhalb der Europäischen Union
Dieses Symbol ist nur in der Europäischen Union gültig.
Vorsichtsmaßnahmen
DIESES PRODUKT IST NICHT ZUR VERWENDUNG
INNERHALB VON GERÄTEN ODER SYSTEMEN
GEDACHT, DIE ZUR STEUERUNG VON NUKLEAR-
ANLAGEN, ZUR FLUGSICHERUNG ODER ZUM EIN-
SATZ IN FLUGZEUGCOCKPITS
PANASONIC KANN FÜR KEINE SCHÄDEN HAFT-
BAR GEMACHT WERDEN, DIE AUS DER VERWEN-
DUNG DIESES PRODUKTS
GENANNTEN ZWECKE ENTSTEHEN.
*1
GERÄTE/SYSTEME FÜR FLUGZEUGCOCKPITS sind Class2
Electrical Flight Bag (EFB) Systeme und Class1 EFB Systeme,
wenn sie während kritischer Flugphasen (z. B. Start und Land-
ung) verwendet werden oder am Flugzeug fest eingebaut sind.
Class1 EFB Systeme und 2 EFB Systeme werden definiert durch
die FAA: AC (Advisory Circular) 120-76A oder die JAA: JAA TGL
(Temporary Guidance Leaflets) No.36.
Panasonic kann keine Garantie für Anforderungen
bezüglich technischer Daten, Technologien, Zuverläs-
sigkeit, Sicherheit (z. B. Brennbarkeit/Rauch/Giftigkeit/
Radiofrequenzstrahlung, usw.) übernehmen, die in
Verbindung mit Flugverkehrsstandards stehen und die
die technischen Daten unserer COTS (Commercial-
Off-The-Shelf) Produkte übertreffen.
Dieser Computer ist nicht für die Verwendung innerhalb
von medizinischen Geräten gedacht, z. B. Lebenserhal-
tungssystemen, Flugsicherungssystemen oder anderen
Geräten oder Systemen, die der Erhaltung oder Sicher-
heit von Menschenleben dienen. Panasonic kann für kein-
erlei Schäden oder Verluste haftbar gemacht werden, die
aus der Verwendung dieses Geräts innerhalb dieser Art
von Geräten oder Systemen entstehen.
Bei der Entwicklung dieses Computers wurde unter
anderem besonders auf Stoßfestigkeit des Displays und
der Festplatte sowie auf den Schutz der Tastatur vor
Spritzwasser geachtet. Wir übernehmen jedoch keinerlei
Garantie dafür, dass diese Vorkehrungen vor entsprech-
enden Schäden schützen. Dieses Gerät ist ein Präzision-
sinstrument und sollte
behandelt werden.
6
DIENEN
FÜR DIE OBEN
dementsprechend sorgfältig
Bei Auftreten von Fehlfunktionen sofort das Netzka-
bel ausstecken und das Akkupack entfernen
• Computer ist beschädigt
• Fremdkörper im Computer
• Rauchentwicklung
*1
.
• Ungewöhnlicher Geruch
• Ungewöhnlich heiß
Bei Weiterverwendung des Computers unter den oben
aufgeführten Bedingungen besteht Brand- oder Strom-
schlaggefahr.
• Bei Auftreten von Fehlfunktionen, schalten Sie das
Gerät sofort aus, entfernen Sie das Netzkabel und dann
das Akkupack.
Berühren Sie bei Gewittern weder den Computer
noch daran angeschlossene Kabel
Es besteht Stromschlaggefahr.
Schließen Sie das Netzteil auf keinen Fall an einer
anderen Stromquelle als einer normalen Wechsel-
strom-Steckdose an
Andernfalls kann es durch Überhitzung zu einem Brand
kommen. Durch Anschluss an einen Gleichstrom-/Wech-
selstromkonverter (Wechselrichter) kann das Netzteil bes-
chädigt werden. Schließen Sie in einem Flugzeug das
Netzteil/Ladegerät nur an Wechselstromanschlüssen an,
die für derartige Verwendung zugelassen sind.
Achten Sie darauf, dass Netzkabel, Netzanschluss
oder Netzteil nicht beschädigt werden
Beschädigen oder verändern Sie das Kabel nicht, bringen
Sie es nicht in die Nähe von heißen Werkzeugen, biegen
oder verdrehen Sie es nicht, ziehen Sie nicht gewaltsam
daran, stellen Sie keine schweren Gegenstände darauf
und wickeln Sie es nicht zu eng zusammen.
Die Weiterverwendung eines beschädigten Kabels kann
zu Bränden, Kurzschlüssen oder Stromschlägen führen.
Das Ein- oder Ausstecken des Netzsteckers darf nicht
mit nassen Händen erfolgen
Es besteht Stromschlaggefahr.