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Nun wird die zweite Blattlagerwellenschraube M5x12 mit Beilagscheibe und mittelfester
Schraubensicherung in die Blattlagerwelle geschraubt. Die Schrauben dürfen nicht extrem fest
angezogen werden, da sie ja noch die Fliehkraft der Rotorblätter aufnehmen müssen. Die
Schrauben sollten vor dem Einbau entfettet werden, damit die Schraubensicherung an dieser
Stelle volle Wirkung entfalten kann.
Anschließend werden die vormontiert gelieferten Blatthalteranlenkhebel mit Hilfe von je zwei
M3x8mm Innensechskantschrauben und Schraubensicherung an die Blatthalter geschraubt.
Hat man dies gemacht, werden die bereits vorbereiteten Gestänge von der Taumelscheibe zum
Blatthalter eingehängt, so dass man den in Abbildung 78 gezeigten Bauzustand hat.
Abbildung 78: Blatthalteranlenkhebel mit Kugelbolzen montiert
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E-Mail:
stefanp@eheli-tuning.de
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