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10. COMBUSTIBLES ADMIS / NON ADMIS
Les combustibles admis sont souches de bois. On doit utiliser exclusivement souches de bois sec (contenu d'eau
max. 20%). On devrait charger au maximum 2 ou 3 souches de bois. Les pièces de bois devraient avoir une longueur
d'environ 20-30 cm et une circonférence de maximum 30-35 cm.
Les petits troncs de bois pressés non résinés doivent être usés avec attention pour éviter surchauffages
dangereux pour l'appareil, car ils ont un pouvoir calorifique très haut.
Le bois utilisé comme combustible doit avoir un contenu d'humidité inférieur au 20% et doit être déposé dans un lieu
sec. Le bois humide rende l'allumage plus difficile, car il faut une plus grande quantité d'énergie pour faire évaporer
l'eau présente. Le contenu humide a en outre le désavantage que, avec la réduction de la température, l'eau se
condense d'abord dans le foyer et donc dans le cheminée, causant ainsi un remarquable dépôt de suie avec suivant
possible risque d'incendie de la même.
Le bois frais contient environ le 60% de H
Il faut placer ce bois dans un lieu sec et ventilé (par exemple sous un abri) pour au moins deux ans avant son emploi.
Parmi les autres, on ne peut pas brûler: charbon, découpes, déchets d'écorce et panneaux, bois humide ou
traité avec vernis, matériaux en plastique; dans ce cas échoit la garantie sur l'appareil.
Papier et carton doivent être utilisés seulement pour l'allumage.
La combustion des déchets est INTERDITE puisqu'elle peut endommager l'appareil ainsi que le conduit de
cheminée, provoquer des dommages à la santé et à cause de son odeur peut entraîner des problèmes avec le
voisinage.
IMPORTANT: En utilisant de façon continue et prolongée du bois aromatisé (eucalyptol, myrte, etc.), on
cause rapidement des dégâts (clivage) au niveau des éléments en fonte du produit.
11. ALLUMAGE
Positionner le levier de la soupape fumées totalement à gauche (tout ouvert). (v. CHAP.2 pt. 3)
Pour allumer le feu nous conseillons d'utiliser de petites traverses de bois avec papier ou bien d'autres moyens
d'allumage en commerce.
Il est interdit l'emploi de toutes les substances liquides comme par ex. alcool, essence, pétrole et similaires.
Quand le bois commence à brûler on peut recharger en ouvrant lentement la porte, de façon à éviter sorties de
fumée, et régler l'air pour la combustion selon les indications du CHAP. 12.
Repositionner le levier de la soupape fumées à droite (tout fermé).
Jamais surcharger l'appareil (confrontez la table technique - quantité max. de combustible à charger/consommation
horaire - v. CHAP. 18).
Trop combustible et trop air pour la combustion peuvent causer sur chauffage et donc endommager le
même. Ne jamais allumer l'appareil quand il y a du gaz combustibles dans la salle.
Pour effectuer un correct premier allumage des produits traités avec vernis pour hautes températures, il faut savoir ce
qui suit:
•
Les matériaux de construction des produits en question ne sont pas homogènes, en effet coexistent des parties
en fonte, en acier, en réfractaire et en faïence;
•
la température à laquelle le corps du produit est soumis n'est pas homogène: de zone à zone on enregistre des
températures variables des 300 ° C aux 500 ° C;
•
pendant sa vie, le produit est soumis à cycles alternés d'allumages et extinction pendant la même journée et à
cycles d'intense emploi ou d'absolu repos selon les saisons;
•
l'appareil nouveau, avant de pouvoir se définir saisonné, doit être soumis à différents cycles de démarrage pour
pouvoir permettre à tous les matériaux et au vernis de compléter les différents efforts élastiques;
•
En détail, au début on pourra remarquer l'émission d'odeurs typiques des métaux soumis à un grand effort
thermique et de vernis encore frais. Ce vernis, même si en phase de construction est cuit à 250 ° C pen dant
quelque heure, doit dépasser plusieurs fois et pour une certaine durée la température de 350 ° C, avant de
s'incorporer parfaitement avec les surfaces métalliques.
Il est donc important de suivre ces petites précautions en phase d'allumage:
1) Assurez-vous de garantir un important renouvellement d'air dans le lieu où est installé l'appareil.
2) Lors des premiers allumages, ne pas charger excessivement la chambre de combustion (environ moitié de la
quantité indiquée dans le manuel d'instructions) et tenir le produit allumé pour au moins 6-10 heures continues,
avec les registres moins ouverts de ce qui est indiqué dans le manuel d'instructions.
3) Répéter cette opération pour au moins 4-5 ou plus fois, selon Votre disponibilité.
4) Par la suite charger de plus en plus (suivant en tout cas ce qui est décrit dans le livret d'instructions relativement
au charge maximum) et maintenir possiblement de longues périodes d'allumage tout en évitant, au moins dans
cette phase initiale, cycles d'allumage extinction de courte durée.
5) Pendant les premiers allumages aucun objet ne devrait être appuyé sur l'appareil et en détail sur les
surfaces laquées. Les surfaces laquées ne doivent pas être touchées pendant le chauffage.
6) Une fois le «rodage» dépassé, on pourra utiliser le produit comme le moteur d'une voiture, évitant de soudains
chauffages avec des charges excessifs.
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O, donc il n'est pas convenable pour être brûlé.
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INSERTO 60 – 70 – 70 To – 70 Pr – 70 H49
6090710 Rev.10 – FR
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