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1. Vergewissern Sie sich, dass der Sender eingeschaltet ist. Stellen Sie alle Trimmschieber in ihre neutral
Position (Mitte).
2. Gemäß der nachfolgenden Anleitung, stellen Sie den ESC(Regler) mit der Propeller Funktion ein. Mitt-
lerweile ist die Bremsfunktion des Reglers optional einstellbar.
(1) • Vergewissern Sie sich, dass der Gashebel ganz zurückgezogen ist.
Notiz:
Sollte zu dieser Zeit der Akku angeschlossen sein, klemmen Sie diesen für ca. 5 Sekunden ab.
• Schließen Sie den Akku wieder an. Der Regler wird sich umgehend melden und Sie daran erinnern
ob die Bremse „ AUS" ist (einmaliger Piepston), oder ob die Bremse „ AN" ist (zweifacher Piepston).
• Wenn Sie nur einen einfachen Ton hören, heißt das, dass diese nicht aktiviert ist. Dann wird sich der
Propeller während des Fluges drehen, selbst wenn der Gas-Hebel komplett auf aus steht. Dies be-
hindert und reduziert die Flugeigenschaften des Modells im Gleitflug und während der Landung.
Verfahren Sie wie im Schritt(2) unterhalb, um die Bremse zu aktivieren.
• Wenn Sie zwei Töne hören, ist die Motorbremse aktiviert, und der Propeller stoppt umgehend,
wenn Sie das Gas schließen. Dies vermindert den Widerstand. Verfahren Sie wie im Schritt(3) un-
terhalb, um die Bremse zu deaktivieren.
(2) Umschalten von deaktivierter Bremse in aktivierte Bremse: Klemmen Sie den Akku ab.
• Schieben Sie den Gashebel auf Vollgas. (Ganz nach vorne).
• Schließen Sie den Akku im Modell an.
• Warten Sie 5 Sekunden, bis Sie einen doppelten Ton hören.
• Ziehen Sie den Gashebel vollkommen zurück (unterste Position).
• Wenn Sie zwei Töne hören, arbeitet das Antriebssystem mit Bremse. Dann schieben Sie das Gas in
die unterste Position, und der Regler wird einmal „piepsen". Dies zeigt an, dass die Bremse deakti-
viert ist, und der Regler jetzt scharf geschaltet ist.
(3) Umschalten von aktivierter Bremse in deaktivierte Bremse:
Klemmen Sie den Akku ab.
• Schieben Sie den Gashebel auf Vollgas. (Ganz nach vorne).
• Schließen Sie den Akku im Modell an.
• Warten Sie 5 Sekunden, bis Sie einen einfachen Ton hören
• Ziehen Sie den Gashebel vollkommen zurück (unterste Position).
• Es ertönt ein Ton; jetzt arbeitet das Antriebssystem ohne Bremse.
3. Testen des Antriebssystems:
(1) Der Gashebel sollte jetzt auf der niedrigsten Position stehen,
und die Bremsfunktion des Reglers auf „ AN" oder „ AUS" sein.
Dabei darf sich nichts drehen (Pic.65). Sollte sich der Propeller
dennoch drehen, ziehen Sie den Gashebel ganz zurück, oder
stellen Sie dies mit dem Trimmschieber an dem Sender ein.
(2) Schieben Sieden Gashebel langsam nach vorne, der Motor sollte
immer schneller laufen (Pic. 56).
Hinweis:
Reagiert der Motor nicht im gleichen Maße, überprüfen Sie die
Elektronik oder die Spannung des Akkus.
FUNKTIONSTEST
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