Herunterladen Diese Seite drucken

steute Series RC Si 56 Anschlussanleitung Seite 5

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Series RC Si 56:
EEx HS Si 4
//
Montage- und Anschlussanleitung / Sicherheitssensor
Mounting and wiring instructions / Safety sensor
Instructions de montage et de câblage / Capteur de sécurité
Istruzioni di montaggio e collegamento / Sensore di sicurezza
Instruções de montagem e instalação / Sensores de segurança
Инструкции Монтаж и Коммутация / Сенсоры безопасности
Português
em toda a sua extensão. Neste contexto também se torna imprescin-
dível uma validação nos termos da norma DIN EN ISO 13849-2, ou
seja, conforme DIN EN 62061. Além disto se tem que o nível da per-
formance ou o nível SILCL pode melhorado, em relação ao nível indi-
vidual, através do encadeamento de vários módulos e outros equipa-
mentos de segurança, por exemplo: através da comutação em série
dos sensores. A steute não assume qualquer responsabilidade por re-
comendações que possam vir a ser deduzidas, ou, implicitadas ao texto
constante nesta descrição. Estão reservados todos os direitos para exe-
cutar alterações em prol do desenvolvimento. Esta descrição não per-
mite que se façam quaisquer tipos de exigências adicionais que possam
vir a ultrapassar ao estabelecido nas condições gerais de fornecimento,
garantias, responsabilidades e/ou penalidades.
Manutenção
Quando a montagem for realizada com zelo, observando as instruções
acima descritas, haverá uma necessidade de mínima de manutenção.
A título de manutenção recomendamos que os itens abaixo fossem ve-
rificados, em períodos regulares
1. Controlar (verificar) a função de comutação
2. Controlar a fixação da base do atuador codificado
3. Retirar a sujeira acumulada
Русский
Предназначение и использование
Сенсоры безопасности серий RC Si 56 подчинены Евро пейс ким
Стандартам взрывной защиты EN 60079-0, -18 и EN 61241-0 и EN
61241-1, и соответст венно разработаны для ис поль зования во
взрыво опас ных усло ви ях, для зон 1 и 2 а также для зон 21 и 22, со­
гласно DIN EN 60079­14 и EN 61241­14. Требования EN 61241­14, а
именно в части пылевой защиты и температурных ограничений,
должны быть соблюдены. Сенсоры безопасности серий RC Si 56 для
безопасных схем используются в безопасных схемах с
дистанционным управлением, для контроля позиции подвижных
защитных частей и механизмов согласно EN 1088 и EN 60947­5­3.
Соответствие норме EN 60947­5­3 обеспе чи ва ется только
комплексной системой из cенсор безопасност безопасности, при­
вода и модуля безопасности.
Монтаж/Подключение
Элек три чес кие соединения, должны осуществляться только спе ци­
аль но упол но моченным персоналом. Необходимо обратить особое
вни мание на то, чтобы доступ к элементам привода или резервным
при во дам в свя зи с опасностью манипуляций был заблокирован.
По жа луйста убе ди тесь, что, даже в случае отказа, пози ционный пе­
ре ключатель не мо жет быть перемещен от его текущего положения.
При монтаже об ра тить внимание на то, чтобы сдвиг датчика без о­
пас ности не допускался также и в случае ошибки. При монтаже
при вода и датчика необходимо со блюдать требования DIN EN 1088,
особенно пунктов 5.2 и 5.7! Для за щиты против несанкци онирован­
ных пере ме ще ний, ис поль зуйте новые винты без опас ности, кото­
рые могут быть дополнительно заказаны.
Im Gegensatz zu Magnet-Sicherheitssensoren auf Reedkontaktbasis
kann der EEx HS Si 4 auch auf ferromagnetischem Material montiert
werden, ohne dass sich die Schaltabstände nennenswert ändern.
Сенсоры безопасности и при вод могут быть смон тированы на лю­
бых под ход я щих по верх нос тях. Датчик безо пас ности и привод по
возможности не уста на вли вать на ферромагнитном материале, ина­
че возможны изменения пре дель ных расстояний Дат чик без опас­
ности и привод не мон ти ро вать вбли зи сильных магнитных по лей.
Избегать попадания сталь ных опилок. Датчик безопасности а также
и привод не должны под вергаться силь ным вибрациям и ударам.
Монтажное расстояние меж ду двумя сис те мами должно составлять
не менее 50 мм. В зависимости от вида элек три чес кой нагрузки
маг нит ный датчик должен быть снабжен со от ветст ву ющим блоком
схемной защиты от пиков напряжения и тока, при этом необходимо
раз ли чать между омической, индуктивной и ем кос той на грузкой.
Пе ред каждым датчиком безопасности включить соответствующий
его коммутационному току предохранитель в соответствии с IEC
60127­1­2. Допускается устанавливать предохранитель в питающем
приборе либо отдельно. Безопасное расчетное номинальное напря­
жение должно быть больше либо равно максимальному питающему
напряжению Ex­магнитного датчика. Со блю дайте инструк ции стан­
дар тов EN 292 и EN 953.
Замечания
Заданные предельные расстояния относятся к смонтированным
друг напротив друга датчикам безопасноти и приводам. Другие тре­
бования в принципе возможны, но могут приводить к другим пре­
дель ным рас стояниям . максимально возможный сдвиг между при­
во дом и дат чи ком необходимо взять из диаграммы »Осевой сдвиг«.
При этом не об хо димо предусмотреть, что защитные устройст ва как
двери, решетки и т.д. могут менять свою длину и по ложение за вре­
мя своей экс плу ата ции. Кор рект ность функционирования всегда
проверять на подклю ченном модуле безопасности. Не используйте
чувствительный элемент в ка честве механического стопора. Различ­
ные монтажные позиции воз можны. Реконструкции и изменения в
выключателе не позволены. Кро ме то го EN 60079­14 и EN 61241­14
должны быть выполнены для электро обо ру до вания во взрыв чатых
областях. Кроме того сви де тельст ва об ис пы та нии Atex и допол ни­
тель ные спе циальные условия должны быть со блюдены. Описы ва­
емые продукты были разра ботаны, так чтобы испол нять функции
без опасности также как части за водов или машин. Полная система
безопасности обычно включает в себя дат чи ки, контрольные модули,
инициирующие выключатели и возмож нос ти для безопасного разъ­
единения. Ответственность, взятая из го то вителем завода или маши­
ны, подразумевает, безопасность ис пол не ния основной рабочей
функ ции. Для встраивания аварийного вы ключателя в общую сис те­
му необходимо сквозное соблюдение опре деленной ана лизом риска
категории управления. Для этого не об хо ди ма проверка на соот ветст­
вие нормам DIN EN ISO 13849­2 либо DIN EN 62061. Кроме того в ре­
зультате последовательного включения в цепь нескольких ава рий­
ных приборов, например последовательное включение выклю ча те­
лей, уровень Performance Level либо SIL CL Level может оказаться
ниже уров ня отдельного прибора. Возможны некоторые технические
изменения и несоответствия вследствие моди фи кации. Кроме того
steute (Штoйтэ) не принимает ответственности за рекомендации,
сде ланные или под раз умеваемые этим описанием. Из этого опи са
loading