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WECHSEL DES MOTORÖLS
Minderwertiges Motoröl verkürzt die Lebenserwartung gleitender und rotierender Teile beträchtlich.
Prüfen Sie das Intervall und die Menge des Ölwechsels.
WARNUNG: Nach dem Abschalten des Gerätes bleiben der Motor und das Motoröl
noch für eine geraume Zeit heiß. Warten Sie mit dem Ölwechsel, bis sich der Motor und
das Motoröl ausreichend
abgekühlt haben. Ansonsten besteht das Risiko einer Verbrennung.
Hinweis: Wenn das Öl über die Grenzmarkierung gefüllt wird, kann das Öl verunreinigt werden
oder sich entzünden und Rauchgas bilden.
Intervalle für den Ölwechsel : Erster Ölwechsel nach den ersten 20 Betriebsstunden, danach alle 50
Betriebsstunden. Empfohlenes Öl: SAE 10W-30-Öl der API-Klassifizierung, Klasse SF oder höher (4-
Takt Motoröl für Kraftfahrzeuge).
Gehen Sie beim Ölwechsel wie folgt vor.
1) Vergewissern Sie Sich, dass der Deckel des
Kraftstofftanks fest verschlossen ist.
2) Entnehmen Sie den Ölmessstab. Achten sie darauf,
dass der Ölmessstab nicht durch Staub oder
Schmutz verunreinigt wird.
3) Bedecken Sie den Bereich rund um den Öl-
Einfüllstutzen mit Lappen oder Papier.
4) Entfernen Sie den Ölmessstab und lassen Sie das
Öl ab, indem Sie das Gerät Richtung Einfüllstutzen
neigen. Füllen Sie das Öl in ein Gefäß.
5) Bringen Sie das Gerät wieder in die Waagrechte und
füllen Sie frisches Öl bis zur Unterkante des
Einfüllstutzens ein. Füllen Sie das Öl mit einem
Schmierstoff-Nachfüllbehälter nach.
6) Setzen Sie den Ölmessstab wieder ein und
schrauben Sie diesen vollständig fest.
Ungenügendes Festziehen des Ölmessstabs führt
zum Auslaufen von Öl.
Tankdeckel
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Ölmess-
stab
Lappen oder
Papier
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