Warten Der Räder; Entleeren Des Kraftstofftanks; Einlagerung - Toro ProLine 53 cm Recycler Bedienungsanleitung

Warten der Räder
Entfernen der Räder
1. Stellen Sie den Motor ab und warten, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
2. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab (Bild 22).
3. Entfernen Sie die Innensechskantschraube, das
Distanzstück im Rad und die Sicherungsmutter, die das
Rad am Gelenkarm befestigen (Bild 40).
Bild 40
1. Sicherungsmuttern
2. Distanzstück im Rad
3. Lager-/Nabengruppe
4. Distanzstück – Lager
5. Radhälfte
4. Trennen Sie die Radhälften von den Reifen ab, indem
Sie vier Innensechskantschrauben und vier Sicherungs-
muttern entfernen (Bild 40).
Note: Wenn Sie die Lager aus der Lager-/Naben-
gruppe entfernen, führen Sie diesen Schritt durch Drücken
auf das Lagerdistanzstück durch (Bild 40).
Zusammenbau der Räder
1. Positionieren Sie den Reifen auf einer Radhälfte,
wobei Sie die Ansätze an beiden ausfluchten (Bild 40).
2. Positionieren Sie die Lager-/Nabengruppe in das
zentrale Loch der Radhälfte. Stellen Sie sicher, dass
die Beine der Nabe über dem Flansch des Lochs
positioniert sind (Bild 40).
3. Legen Sie die zweite Radhälfte über die
Lager-/Nabengruppe, wobei Sie die Rad- und
Reifenansätze mit den Befestigungslöchern abstimmen
(Bild 40).
m-209
6. Kunststoffabdeckung (nur
Hinterräder)
7. Ansatz
8. Lager (2)
9. Inbusschraube
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4. Montieren Sie die beiden Radhälften locker mit zwei
6 x 38 mm Gewindeschrauben und einfachen Muttern.
Führen Sie die Schrauben in die gegenüberliegenden
Löcher ein (Bild 40).
5. Kontrollieren Sie, ob alle Bauteile gefluchtet sind und
ziehen dann die Schrauben, abwechselnd von Seite zu
Seite, so fest, dass die beiden Radhälften gleichmäßig
zusammengezogen werden (Bild 40).
6. Führen Sie beide Innensechskantschrauben und beide
Sicherungsmuttern, die vorher entfernt wurden, in die
restlichen Löcher der Radhälften ein und ziehen diese
fest. Entfernen Sie die beiden langen Gewinde-
schrauben und ersetzen diese durch zwei Innensechs-
kantschrauben und zwei Sicherungsmuttern (Bild 40).
7. Montieren Sie das Rad mit Hilfe von Innensechs-
kantschrauben, einem Distanzstück und einer
Sicherungsmutter am Gelenkarm. Stellen Sie dabei
sicher, dass sich das Distanzstück zwischen der
Radnabe und dem Gelenkarm befindet (Bild 40).

Entleeren des Kraftstofftanks

1. Stellen Sie den Motor ab und warten, bis er sich
abgekühlt hat.
2. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab (Bild 22).
3. Nehmen Sie den Deckel vom Kraftstofftank ab
(Bild 3).
4. Verwenden Sie eine Handpumpe, um den Kraftstoff in
einen sauberen, zugelassenen Kanister abzulassen.
5. Stecken Sie den Zündkerzenstecker wieder auf die
Zündkerze auf.
6. Lassen Sie den Motor laufen, bis er abwürgt.
7. Starten Sie den Motor erneut, um sicherzustellen, dass
der Kraftstoff vollständig aus dem Vergaser entleert
wird.

Einlagerung

Führen Sie die empfohlenen Wartungsmaßnahmen durch,
um den Rasenmäher für die saisonbedingte Einlagerung
vorzubereiten. Siehe Abschnitt Wartung Seite 19.
Lagern Sie den Rasenmäher an einem kühlen, sauberen
und trockenen Ort ein. Decken Sie den Rasenmäher ab,
um ihn sauber und geschützt zu halten.