Prüfen Der Sicherheitsschalter; Schieben Oder Abschleppen Der Maschine - Toro Groundsmaster 5900 Bedienungsanleitung

bis 5 Minuten warm laufen, betätigen Sie dann
die Gasbedienungsschalter, um die gewünschte
Motorgeschwindigkeit zu erhalten.
Wichtig: Lassen Sie den Anlasser nie länger
als 30 Sekunden am Stück laufen, sonst kann
dieser vorzeitig ausfallen. Wenn der Motor
nach einem 30 Sekunden langen Startversuch
nicht anspringt, drehen Sie den Zündschlüssel
auf „Aus", prüfen die Bedienelemente und
-vorgänge, warten 2 weitere Minuten und
wiederholen den Vorgang.
Bei Temperaturen unter -6 °C sollten Sie den Motor
für mindestens 10 Minuten warm laufen lassen.
5. Stellen Sie den Gasbedienungsschalter auf
den niedrigen Leerlauf, den ZWA-Schalter auf
„Aus", aktivieren die Feststellbremse und drehen
den Zündschlüssel auf „Aus", um den Motor
abzustellen. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab, um
einem versehentlichen Anlassen vorzubeugen.
Wichtig: Lassen Sie den Motor für 5 Minuten im
Leerlauf laufen, bevor Sie ihn nach einem Einsatz
unter voller Last ausschalten. Ansonsten können
Probleme mit dem Turboauflader entstehen.
Prüfen der Sicherheitsschalter
Wenn die Sicherheitsschalter abgeklemmt oder
beschädigt werden, setzt sich die Maschine
möglicherweise von alleine in Bewegung, was
Verletzungen verursachen kann.
• An den Sicherheitsschaltern dürfen keine
Veränderungen vorgenommen werden.
• Prüfen Sie deren Funktion täglich und
tauschen Sie alle defekten Schalter vor der
Inbetriebnahme der Maschine aus.
Im elektrischen System der Maschine befinden sich
Sicherheitsschalter. Diese Sicherheitsschalter sind so
ausgelegt, dass sie den Motor abstellen, wenn der
Fahrer den Sitz verlässt und das Fahrpedal gedrückt
ist. Der Bediener kann jedoch den Sitz bei laufendem
Motor verlassen, solange das Fahrpedal auf Neutral
steht und die Feststellbremse aktiviert ist.
Führen Sie die folgenden Maßnahmen durch, um die
Funktion der Sicherheitsschalter zu prüfen:
1. Fahren Sie die Maschine langsam auf eine größere,
verhältnismäßig offene Fläche. Senken Sie das
Mähwerk ab, stoppen den Motor und aktivieren die
Feststellbremse.
2. Nehmen Sie auf dem Sitz Platz und drücken das
Fahrpedal nach unten. Versuchen Sie anschließend,
den Motor zu starten. Der Motor sollte jetzt
anspringen. Wenn sich der Motor doch drehen
lässt, hat die Verriegelungsanlage einen Defekt, den
Sie vor Arbeitsbeginn beheben müssen.
3. Setzen Sie sich auf den Sitz und lassen Sie den
Motor an. Verlassen Sie den Sitz und stellen
den Zapfwellenantriebshebel auf Ein. Der
Zapfwellenantrieb darf jetzt nicht eingekuppelt
werden. Wenn der Zapfwellenantrieb dennoch
einkuppelt, hat die Verriegelungsanlage einen
Defekt, den Sie vor dem Einsatz beheben müssen.
4. Nehmen Sie auf dem Sitz Platz, aktivieren Sie
die Feststellbremse und starten Sie den Motor.
Bewegen Sie das Fahrpedal aus der Neutralstellung.
Der Fahrantrieb sollte nicht funktionieren.
Wenn der Fahrantrieb noch funktioniert, hat
die Sicherheitsanlage einen Defekt, den Sie vor
Arbeitsbeginn beheben müssen.
Schieben oder Abschleppen
der Maschine
Im Notfall können Sie die Maschine durch
Aktivieren des Sicherheitsventils an der stufenlosen
Hydraulikpumpe und Schieben oder Schleppen
bewegen. Schieben oder schleppen Sie die
Maschine nie weiter als 0,4 km.
Wichtig: Schleppen Sie die Maschine nie schneller
als mit bis 3 km/h ab, sonst kann der Antrieb einen
Schaden erleiden. Öffnen Sie das Sicherheitsventil
immer, wenn die Zugmaschine geschoben oder
geschleppt wird.
1. Öffnen Sie die Motorhaube und ermitteln Sie die
Sicherheitsventile seitlich an der Pumpe (Bild 35).
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