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A&D PI Prozeßautomatisierung und –instrumente
1
Funktion und Anwendung
1.1
Allgemeines
Der Dieseltester OPACIMAT / VAS 5069 ist ein Meß- und Prüfgerät zur Bestimmung der
Rauchdichte im Abgas von Dieselmotoren (Messung der Rußemission).
Das Gerät besteht aus den Komponenten Bediengerät und Meßkopf, eine detaillierte
Beschreibung findet sich in der Bedienungsanleitung (ebenso ein Wartungsheft).
Das Meßprinzip beruht auf der optischen Trübungsmessung (Absorptionsphotometrie). Das
Abgas wird dabei durch einen Lichtstrom im Meßkopf geleitet und die Trübung dieses
Lichtstromes gemessen.
Die Abgastrübung kann unter stationären Bedingungen sowohl bei konstanter Drehzahl und
Last wie auch nach der Methode der freien Beschleunigung ermittelt werden. Die Anforde-
rungen an die Meßgenauigkeit nach ECE-R24 werden von diesem Gerät erfüllt.
1.2
Arbeitsweise
Über die im Auspuff positionierte Sonde wird das Dieselabgas auf kürzestem Wege durch
die Meßküvette geleitet.
Der Partikelstrom trübt den vom Sendekopf ausgestrahlten Lichtstrom und tritt an beiden
Enden der Meßzelle wieder aus. Die optische Meßeinrichtung besteht aus einer grünen
Sende-Leistungs-LED und einer Empfangs-Photodiode. Letztere wandelt das optische
Signal in ein elektrisches um.
Mehrere konstruktive Maßnahmen gewährleisten reproduzierbare Meßergebnisse.
Dieses sind die Überwachung der Druckverhältnisse in der Küvette mit einem Drucksensor,
die Vermeidung von Kondensation in der Meßküvette durch die integrierte Heizung; der
Frischluftvorhang vor den Linsen der Optik verhindert eine Verschmutzung durch Ruß-
partikel. Die Lüfterströme werden durch den Mikrocontroller überwacht.
Das Bediengerät enthält die steuernde Einheit, das Display, den Protokolldrucker und die
entsprechenden Schnittstellen für den Meßkopf und die Zusatzinformationen wie Öltem-
peratur und Drehzahl. Das Gerät sorgt für die Regelung der Temperatur der Meßküvette.
Die Drehzahlmessung des Gerätes ermöglicht die Nutzung einer vielfältigen Anzahl von
Sensoren. Der aktuell mögliche Rahmen hängt von den landesspezifischen Ausführungen
und zeitlichen Entwicklungsständen ab. Hier wird das Bedienungshandbuch als Referenz
empfohlen.
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Technische Änderungen vorbehalten!
Datum: 14.03.2001
Dieseltester Service-Handbuch
Ausgabestand: 1.0
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