Vor-Inbetriebnahme- Und Sicherheitsinspektion; Inspektion Der Systemfunktion - Upright SL26RT Betriebsanleitung

Einführung
Diese Bedienungsanleitung behandelt die SL26/30
Gelenk-Hubbühnen für schwieriges Gelände.
Diese Betriebsanleitung muß immer bei der
Maschine aufbewahrt werden.
Vor-Inbetriebnahme- und
Sicherheitsinspektion
Lesen, verstehen und befolgen Sie alle
Sicherheitsregeln und Betriebsanweisungen.
Danach gehen Sie jeden Tag folgende Schritte
vor Inbetriebnahme der Maschine durch:
1. Entfernen Sie die Modulabdeckungen und
untersuchen Sie sie auf Schäden, Öl-Lecks
oder fehlende Teile.
2. Überprüfen Sie den Hydraulikölstand, wenn der
Korb ganz unten ist. Das Öl sollte im Sichtglas
sichtbar sein. Füllen Sie bei Bedarf Hydrauliköl
nach (s. Technische Daten, Rückseite).
3. Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand der
Batterien (s. Batteriewartung, Seite 24).
4. Inspizieren Sie die gesamte Gelenk-Hubbühne
genauestens auf Schäden wie gerissene
Schweißnähte oder Strukturteile, lockere oder
fehlende Teile, Öl-Lecks, beschädigte Kabel
oder Schläuche, lockere Verbindungen und
Reifenschäden.
5. Versichern Sie sich, daß alle Schutzgeländer
an Ort und Stelle und richtig verankert sind.
6. Ziehen Sie den Fahrwerk-Notfall-Aus-Knopf
heraus, um den Schalter auf AN (ON) zu
drehen.
Inspektion des Motors
1. Überprüfen Sie die Kraftstoffversorgung.
2. Überprüfen Sie den Motorölstand mit dem
Meßstab.
3. Überprüfen Sie den Kühlwasserstand bei
kaltem Motor. NIEMALS den Kühlwasserstand
bei heißem Motor oder Kühler überprüfen.

Inspektion der Systemfunktion

Außerhalb der Reichweite der Gelenk-Hubbühne
bleiben, wenn die folgenden Überprüfungen
durchgeführt werden.
Vor Inbetriebnahme der Gelenk-Hubbühne den
Arbeitsbereich nach Gefahrenstellen wie Löchern,
Abhängen, Unebenheiten und Schutt absuchen.
In ALLEN Richtungen (oben, unten, rundherum)
nach Hindernissen und elektrischen Leitungen
Ausschau halten.
Das Steuerungskabel vor etwaiger Beschädigung
während der Überprüfungen schützen.
1. Nehmen Sie die Steuerung vom vorderen
Schutzgeländer. Nehmen Sie die Steuerung
fest in die Hand, so daß der Interlockhebel
heruntergerückt werden kann, während Sie die
folgenden Überprüfungen vom Boden aus
durchführen.
2. Ziehen Sie den Steuerungs-Notfall-Aus-Knopf
heraus in die AN-Stellung (ON).
3. Drehen Sie den Steuerungsschlüsselschalter
im Uhrzeigersinn ganz herum, um den Motor zu
starten. Lassen Sie den Schlüssel los, sobald
der Motor startet.
Hinweis: Bei Dieselmodellen den Schlüssel
gegen den Uhrzeigersinn ganz herumdrehen
und 6 Sekunden halten, um die Glühkerzen bei
kaltem Motor zu aktivieren.
4. Bringen Sie den Fahr/Hebeschalter in die FAHR-
Stellung (DRIVE).
5. Aktivieren Sie den Interlockhebel, indem Sie den
Geschwindigkeitsbereichsschalter erst in HOHES
DREHMOMENT (HIGH TORQUE) und dann in
HOHE GESCHWINDIGKEIT (HIGH SPEED)
bringen. Dann drücken Sie den Steuerungshebel
langsam in die VORWÄRTS- und danach in die
RÜCKWÄRTS-Stellung (FORWARD/RE-
VERSE), um die Geschwindigkeit und
Richtungskontrolle zu überprüfen. Je weiter Sie
den Steuerungshebel von der Mitte wegdrücken
oder ziehen, desto schneller fährt die Maschine.
6. Drücken Sie den Lenkungsschalter nach
RECHTS (RIGHT) dann LINKS (LEFT), um die
Lenkungssteuerung zu überprüfen.
7. Haken Sie die Steuerung wieder am vorderen
Schutzgeländer ein.
Sichtglas,
Hydrauliktank
Notfall-Senk-
Schalter
Bild 1: Steuerungsmodul, linke Seite des Fahrwerks
20
Fahrwerk-
Neigungssensor
Notfall-Aus-
Knopf
Fahrwerk-
Hebeschalter