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INFORMATION
Die Antriebsradadapter sind mit den Buchstaben L/R für die seitenrichtige Montage gekennzeichnet:
► L = Adapter in Fahrtrichtung links montieren.
► R = Adapter in Fahrtrichtung rechts montieren.
6.3.1 Versetzen des Antriebsrades in der Tiefe
Die horizontale Antriebsradpositon wird durch horizontales Versetzen des Antriebsradadapters oder des Shock Absor
bers im Rahmen verändert. Dies hat folgende Auswirkungen:
Position Antriebsrad
Versetzen nach hinten
Versetzen nach vorn
6.3.1.1 Versetzen des Antriebsradadapters im Rahmen
Der Antriebsradadapter kann in 7 Positionen horizontal versetzt werden.
1) Die Innensechskantschrauben/Federringe lösen und entnehmen (siehe Abb. 1, Pos. 1).
2) Den Antriebsradadapter in die gewünschte Position verschieben (siehe Abb. 2).
3) Um den Antriebsradadapter noch weiter nach vorn verschieben zu können (für sehr aktive Einstellungen): 1) den
Antriebsradadapter entnehmen, 2) den Antriebsradadapter 180° um die eigene Achse drehen, 3) vor Montage den
linken gegen den rechten Antriebsradadapter tauschen.
4) Die Federringe einlegen und die Innensechskantschrauben mit 7 Nm festziehen.
→ Der linke und der rechte Antriebsradadapter müssen nach dem Versetzen dieselbe horizontale Position im Rahmen
einnehmen.
6.3.1.2 Versetzen des Shock Absorbers im Rahmen
Der Shock Absorber ist am Rahmen horizontal stufenlos einstellbar.
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Auswirkungen
•
Größerer Radstand
•
Größerer Wendekreis
•
Höhere Standfestigkeit des Rollstuhls
•
Rollstuhl lässt sich beim Überwindung von Hindernissen schwerer nach hin
ten kippen
•
Einstellung für ungeübte Benutzer empfehlenswert
•
Kleinerer Radstand
•
Entlastung der Lenkräder = höhere Wendigkeit
•
Geringere Standfestigkeit des Rollstuhls
•
Rollstuhl lässt sich beim Überwindung von Hindernissen leichter nach hinten
kippen (Kippschutz verwenden!)
•
Einstellung nur für geübte Benutzer empfehlenswert
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11/2010
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