Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Vergaser; Funktion; Einstellung Des Leerlaufs (T); Wartung - Husqvarna 142RB Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für 142RB:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Vergaser

Dieses Husqvarna-Produkt wurde gemäß den Vorgaben zur
Reduzierung schädlicher Abgase konstruiert und hergestellt.
Wenn der Motor 8-10 Tankfüllungen Kraftstoff verbraucht
hat, gilt er als „eingefahren". Damit er optimal funktioniert
und nach der Einfahrzeit möglichst wenig schädliche Abgase
abgibt, sollte er beim Händler/in der Service-Werkstatt mit
einem Drehzahlmesser auf optimale Funktion eingestellt
werden.
!
WARNUNG! Bevor das Gerät gestartet
wird, sind Kupplungsgehäuse und
Führungsrohr komplett zu montieren.
Andernfalls kann sich die Kupplung lösen
und Verletzungen verursachen.

Funktion

• Über den Gashebel steuert der Vergaser die Motordrehzahl.
Im Vergaser werden Luft und Kraftstoff gemischt. Diese
Mischung läßt sich justieren. Sie muß korrekt eingestellt
sein, damit der Motor die optimale Leistung bringen kann.
• Der Vergaser wird eingestellt, um den Motor an lokale
Verhältnisse wie z. B. Klima, Höhenverhältnisse, Benzin-
und Zweitaktöl-Typ anzupassen.

Einstellung des Leerlaufs (T)

• Kontrollieren, ob der
Luftfilter sauber ist. Wenn
der Leerlauf korrekt
eingestellt ist, rotiert der
Trimmerkopf nicht. Falls
eine Einstellung notwendig
ist, die T-Schraube (im
Uhrzeigersinn) bei
laufendem Motor
eindrehen, bis der Trimmer
zu rotieren beginnt (3400
U/min). Dann die
Schraube (gegen den
Uhrzeigersinn) öffnen, bis
der Trimmer stehenbleibt.
Die korrekte
Leerlaufdrehzahl ist
eingestellt (ca. 2600 U/
min), wenn der Motor in
allen Positionen
gleichmäßig läuft, mit
guter Spanne bis zu der
Drehzahl, bei der der
Trimmerkopf zu rotieren
beginnt.
!
WARNUNG!
Kann die Leerlaufdrehzahl nicht so
eingestellt werden, daß das
Schneidaggregat stehenbleibt, ist die
Service-Werkstatt hinzuzuziehen. Die
Maschine erst wieder verwenden, wenn
sie korrekt eingestellt oder repariert ist.
ACHTUNG!
Das Gerät darf immer nur kurzzeitig mit höchster Drehzahl
betrieben werden.

WARTUNG

Schalldämpfer
ACHTUNG!
Bestimmte Schalldämpfer sind mit Katalysator ausgestattet.
Die „Technischen Daten" geben Auskunft darüber, ob Ihr Gerät
einen Katalysator hat.
Der Schalldämpfer hat die
Aufgabe, den Schallpegel zu
senken und die Abgase vom
Anwender weg zu leiten.
Die Abgase sind heiß und
können Funkten enthalten,
die, auf trockenes und leicht
brennbares Material
gerichtet, einen Brand
verursachen können.
Bestimmte Schalldämpfer
sind mit einem speziellen
Funkenfängernetz
ausgestattet. Wenn Ihr
Gerät ein solches Netz hat,
sollte dieses regelmäßig
gereinigt werden, am besten
mit einer Stahlbürste. Bei
Schalldämpfern ohne
Katalysator sollte das Netz
einmal in der Woche
gereinigt und ggf.
ausgetauscht werden. Bei
+
+
Katalysatormodellen ist das
Netz einmal im Monat zu
kontrollieren und evtl. zu
-
-
reinigen. Beschädigte Netze
sind auszuwechseln. Wenn
das Netz häufig verstopft ist,
kann dies ein Zeichen dafür
sein, daß der Katalysator
nicht einwandfrei arbeitet.
Lassen Sie das Gerät bei
Ihrem Fachhändler
überprüfen. Wenn das Netz
verstopft ist, wird der Motor
überhitzt. Schäden an
Kolben und Zylinder sind
die Folge. Siehe auch unter
„Wartung".
ACHTUNG!
Das Gerät niemals benutzen, wenn sich der Schalldämpfer in
schlechtem Zustand befindet.
19
Deutsch –

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

152rb

Inhaltsverzeichnis