Scheppach LMH400PM Originalbetriebsanleitung Seite 39

Affûtage de la lame
On peut affûter les tranchants de la lame avec une
lime à métal. Afin d'éviter un balourd, faites effectuer
l'affûtage exclusivement par un atelier spécialisé
dûment autorisé.
Contrôle du niveau d'huile
m ATTENTION!
ne faites jamais fonctionner
le moteur sans ou avec trop peu d'huile. Cela peut
causer de graves dommages au moteur. Utilisez
uniquement de l'huile-moteur SAE30.
Contrôle du niveau d'huile (Fig. 14-15):
• Placez la tondeuse à gazon sur une surface plane
et horizontale.
• Dévissez la jauge de niveau d'huile (10) en la
tournant vers la gauche et essuyez la jauge. Re-
mettez la jauge en place à fond dans la tubulure de
remplissage sans la visser.
• Retirez la jauge et lisez le niveau d'huile à
l'horizontale. Le niveau d'huile doit se trouver entre
min et max de la jauge de niveau d'huile (10).
Vidange d'huile (Fig. 19)
• Il faut réaliser la vidange d'huile une fois par an,
avant le début de la saison moteur chaud.
• Utilisez exclusivement de l'huile-moteur (SAE30).
• Retirer la lame.
• Placez une cuve collectrice d'huile plate sous la
tondeuse à gazon.
• Vérifiez si l'orifice de vidange est bien libre et
ouvert au-dessus de la cuve
• Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile (fig. 14).
• Ouvrez le bouchon de vidange d'huile (fig. 19).
Faites couler l'huile-moteur dans le récipient coll-
ecteur
• Une fois l'huile usée écoulée, refermez le bouchon
de vidange d'huile.
• Remplissez d'huile moteur jusqu'au repère supéri-
eur de la jauge de niveau d'huile (env. 0,6l).
• Attention ! Ne vissez pas la jauge de niveau d'huile
pour contrôler le niveau d'huile, mais enfoncez-la
uniquement jusqu'au filetage.
L'huile usagée doit être éliminée conformément à la
réglementation en vigueur.
Entretien et réglage des câbles de transmission
Huilez souvent les câbles de transmission et contrô-
lez leur souplesse.
Maintenance du filtre à air (Fig. 16)
Les filtres à air encrassés réduisent la puissance
motrice en raison d'une admission d'air du carbu-
rateur trop réduite. Des contrôles réguliers sont par
conséquent indispensables. Il faut contrôler le filtre
à air toutes les 25 h. et le nettoyer en cas de besoin.
Si l'air est très chargé en poussière, contrôlez plus
souvent le filtre à air.
Enlevez le capot du filtre à air et extrayez le filtre
en éponge. Obturez le logement afin d'éviter que
des corps étrangers ne pénètrent dans la tubulure
d'admission d'air (Fig. 16).
Attention : Ne nettoyez jamais le filtre à air à
l'essence ou avec du détergent inflammable. Netto-
yez le filtre à air uniquement à l'air comprimé ou en
tapotant dessus.
Maintenance de la bougie d'allumage (Fig. 17)
Contrôlez la bougie d'allumage pour la première fois
au bout de 10 heures de fonctionnement. Retirez les
dépôts éventuels à l'aide d'une brosse à fils de cuiv-
re. Effectuez ensuite une maintenance de la bougie
d'allumage toutes les 50 heures de fonctionnement.
Retirez la cosse de la bougie d'allumage en effectu-
ant un mouvement rotatif.
Retirez la bougie d'allumage avec la clé à bougie.
Réglez la distance entre les électrodes à l'aide d'un
cale de mesure à 0,51 mm . Remettez la bougie en
place et veillez à ne pas la serrer trop fortement.
Réparation
Assurez-vous après toute réparation ou travail de
maintenance que toutes les pièces relatives à la
sécurité sont bien montées et en état irréprochable.
Placez les pièces dangereuses hors de portée des
autres personnes et des enfants.
Attention : Conformément à la loi sur la responsabili-
té civile, nous ne répondons pas des dommages is-
sus d'une réparation non conforme aux règles de l'art
ou lorsque les pièces de rechange utilisées ne sont
pas d'origine ou autorisées par le fabricant. Nous ne
pouvons pas non plus être tenus pour responsables
de dommages issus de réparations non conformes
aux règles de l'art.
Faites-les effectuer dans un atelier de service après-
vente ou un spécialiste dûment autorisé. Il en va de
même pour les accessoires.
Heures d'utilisation
Veuillez respecter les arrêtés locaux pouvant différer
en fonction de la localité.
Remarque importante en cas de réparation:
Lors de l'envoi de la machine pour réparation,
veuillez noter que celle-ci doit être envoyée exempte
d'huile et d'essence pour des raisons de sécurité.
Commande de pièces de rechange
Il est nécessaire d'indiquer les informations suivan-
tes:
• Type de machine
• Référence de la machine
10. Stockage
• N'entreposez jamais la tondeuse à gazon avec
du carburant dans le réservoir à lʼintérieur dʼun
bâtiment, dans lequel probablement des vapeurs
dʼessence peuvent entrer en contact avec un feu
ouvert ou des étincelles.
• Laissez refroidir le moteur avant de stocker la
tondeuse à gazon dans un endroit clos.
• Pour éviter tout risque dʼincendie, retirez l'herbe,
les feuilles et les coulures de graisse (huile) se
trouvant sur le moteur, lʼéchappement et dans la
zone proche du réservoir á carburant.
Préparatifs de stockage hivernal de la tondeuse
à gazon
m ATTENTION
un local clos, à proximité d'un feu ou en fumant. Les
vapeurs d'essence peuvent causer des explosions ou
un incendie.
39 / 44
DE GB FR
: Ne retirez pas l'essence dans