ATTENTION
Risque d'endommagement !
Si vous utilisez des carburants qui ont été stockés dans de mauvaises
conditions ou non autorisés, le carburateur risque de se boucher et
d'entraver le fonctionnement du moteur.
– Versez le carburant non utilisé dans un récipient étanche à l'air et
stockez-le dans une pièce sombre et fraîche.
ATTENTION
Un certain niveau de nuisances sonores lié à ce pro-
duit est inévitable. Effectuez les travaux bruyants aux
heures autorisées et prévues à cet effet. Observez les
heures de repos éventuellement prescrites et limitez
la durée du travail au strict nécessaire.
Pour votre protection personnelle et celle des per-
sonnes situées à proximité, une protection auditive
appropriée doit être portée.
Placez le produit sur une surface plane et droite.
Outils nécessaires :
• Gobelet gradué de 1 litre (résistant à l'huile/au carburant)*
• Trémie*
• Chiffon*
* = ne sont pas des composants obligatoires des fournitures !
11.1
Plein d'huile moteur (fig. 9)
ATTENTION
Le produit est livré sans huile moteur. Avant la mise en ser-
vice, faites impérativement le plein d'huile. Pour cela, utili-
sez de l'huile SAE 10W-40.
Vérifiez le niveau d'huile avant chaque mise en service. Un niveau
d'huile insuffisant peut endommager le moteur.
1. Dévissez la jauge d'huile (9).
2. Remplissez le réservoir d'huile moteur à l'aide d'un entonnoir. Veil-
lez à respecter la quantité de remplissage max. (voir les caractéris-
tiques techniques). Versez l'huile avec précaution jusqu'à l'arête in-
férieure de la tubulure de remplissage.
3. Essuyez la jauge d'huile (9) avec un chiffon propre et non pelu-
cheux.
4. Revissez la jauge d'huile (9) jusqu'à la butée dans la tubulure de
remplissage.
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FR / BE / CH
5. Dévissez la jauge d'huile (9). Vérifiez le niveau d'huile à l'aide des
repères de la jauge d'huile (9).
Le niveau d'huile doit se situer au niveau du repère central de la
jauge d'huile (9).
6. Si le niveau d'huile est trop bas, rajoutez la quantité d'huile recom-
mandée (voir les caractéristiques techniques).
7. Revissez ensuite la jauge d'huile (9).
11.2
Plein de carburant (fig. 10)
DANGER
Risque d'incendie et d'explosion !
Lors du remplissage, le carburant peut s'enflammer et exploser. Cela
cause de graves blessures voire la mort.
• Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
• Maintenez-le à l'écart de la chaleur, des flammes et des étincelles.
• Remplissez le réservoir de carburant uniquement à l'extérieur.
• Portez des gants de protection.
• Évitez tout contact cutané ou oculaire.
• Démarrez le produit à une distance d'au moins 3 m de la zone de
remplissage de carburant.
• Surveillez les éventuelles fuites. Si du carburant s'écoule, ne démar-
rez pas le moteur.
ATTENTION
Le produit est livré sans carburant. Avant la mise en
service, faites impérativement le plein de carburant.
Utilisez à cet effet de l'essence Super E10.
1. Nettoyez l'espace autour de la zone de remplissage. Les impuretés
dans le réservoir de carburant (3) causent des dysfonctionnements.
2. Ouvrez le couvercle de réservoir (3a) afin d'évacuer l'éventuelle sur-
pression présente.
Le couvercle de réservoir (3a) est relié au réservoir de carburant (3)
par une sécurité afin qu'il ne tombe pas.
3. Procédez à un contrôle visuel du niveau de carburant.
4. Remplissez le réservoir de carburant (3) à l'aide d'un entonnoir.
Veillez à respecter la quantité de remplissage max. (voir les caracté-
ristiques techniques). Versez le carburant avec précaution jusqu'à
l'arête inférieure de la tubulure de remplissage.
5. Refermez le couvercle de réservoir (3a) en le plaçant tout droit et en
le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. Veillez à ce que
le couvercle de réservoir (3a) soit entièrement fermé afin d'éviter
les fuites et l'évaporation.
6. Nettoyez le couvercle de réservoir (3a) et la zone autour.