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• Principali allarmi centralina
NUMERO NOME ALL.
AL 1
• Interruzione energia elettrica durante
BLACK OUT
il funzionamento della stufa.
• Il collegamento elettrico non è
AL 2
SONDA FUMI
corretto.
• La sonda fumi è rotta.
AL 3
• La temperatura fumi è oltre il valore di
HOT FUMI
270°C.
• La centralina non rileva un numero di
AL 4
ASPIRAT-
giri corretto dell'estrattore fumi.
GUASTO
• Il parametro DELTA ACCENDE, non
MANCATA
AL 5
è raggiunto entro il tempo massimo
ACCENS-
di accensione.
CAUSA
• La spina elettrica si è staccata dalla
presa di alimentazione dell'impianto
elettrico.
• La spina elettrica si è staccata dalla
presa di corrette della stufa.
• Il connettore del cablaggio elettrico
della stufa si è staccato dalla
morsettiera della scheda elettronica.
• I fusibili della presa di allacciamento
della stufa oppure i fusibili a bordo
scheda elettronica sono rotti.
• La sonda fumi potrebbe essere
usurata o rotta per sfregamento
accidentale.
• La sonda fumi è posizionata in modo
non corretto.
• Il ventilatore di scambio aria non è
attivo.
• La stufa è molto sporca.
• Il carico di PELLET è eccessivo.
• Il
ventilatore fumi è sbagliato oppure
rotto.
• La spina del sensore di velocità
"ENCODER" è staccata.
• Il ventilatore di combustione è rotto,
non gira.
• Il ventilatore di combustione è molto
sporco, al punto tale da rallentarne la
velocità.
• La resistenza elettrica di accensione
potrebbe essere rotta.
• Il tubo di guida della resistenza
potrebbe essere molto sporco e
intasato dalla cenere.
• La carica di PELLET in fase di
accensione
maggiore o minore alla quantità
tarata da Jolly-Mec.
92
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PRINCIPALI MOTIVI
collegamento
elettrico
del
potrebbe
essere
PRINCIPALI RIMEDI
• Controllare
che
il
cavo
alimentazione elettrica sia ben
collegato sia alla presa elettrica
dell'impianto che alla presa elettrica
della stufa.
• Controllare che i connettori siano ben
innestati nella morsettiera della
scheda elettronica. (eseguire questo
controllo con il cavo elettrico
scollegato).
• Controllare l'integrità dei fusibili;
(eseguire questo controllo con il cavo
elettrico scollegato).
• Controllare che il collegamento della
sonda alla scheda elettronica sia
corretto, filo ROSSO al morsetto +,
filo BLU al morsetto –.
• Controllare che i fili della termocoppia
siano integri, che non ci siano
interruzioni di continuità.
• Contattare
il
CAT,
Centro
Assistenza Tecnica Autorizzato
Jolly-Mec.
• Controllare la posizione della sonda
fumi.
• Controllare se il ventilatore di
scambio aria è funzionante di modo
regolare.
• Controllare se la stufa è molto sporca
ed eventualmente provvedere alla
pulizia.
• Controllare se il settaggio del carico
PELLET è corretto.
• Contattare il CAT in caso di
continui interventi allarme di
questo tipo.
• Verificare che tutti i collegamenti
elettrici siano in condizioni normali.
• Controllare se il ventilatore di
combustione è molto sporco.
• Controllare se, per cause accidentali,
un corpo estraneo blocca la girante
del ventilatore, oppure il motore
esterno.
• Contattare il CAT in caso di
continui interventi allarme di
questo tipo.
• Verificare l'efficienza della resistenza
elettrica.
• Verificare che il tubo di guida della
resistenza è pulito.
• Controllare che il braciere sia sempre
ben pulito nella fase di accensione.
• Controllare la quantità di precarica
PELLET. In fase di precarica deve
avere un livello lievemente maggiore
del foro della resistenza elettrica.
IT
di
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Kapitel
