Einstellung Des Rotorwiderstandes; Einstellung Der Rotorverlangsamung; Vorab-Informationen - Rise Rtf 1.3 Installationsanleitung

EINSTELLUNG DES ROTORWIDERSTANDES

Wenn der Rotor zu schwergängig ist, muss dies an der Positioniervorrichtung behoben werden (Abb. 12).
Konkret ist es notwendig, die Mutter A zu lösen und die Nabe B schrittweise herauszuschrauben, bis der gewünschte Rotorwiderstand erreicht ist. Den-
ken Sie daran, die Mutter A am Ende des Vorgangs wieder festzuziehen.
Wenn der Rotor zu leichtgängig ist, gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor (Nabe einschrauben).

EINSTELLUNG DER ROTORVERLANGSAMUNG

Wenn der Rotor beim Schließen nicht ausreichend verlangsamt, muss dies an der Verlangsamungsvorrichtung behoben werden (Abb. 13).
Konkret ist es notwendig, zunächst die Schraube A, die die mit Zahlen versehene Ringmutter B des Verzögerers fixiert, zu lösen (NICHT ganz heraus-
drehen) und zu drehen.
Die Verlangsamung des Rotors wird mit zunehmender Zahl auf der Ringmutter größer.
Bei übermäßiger Verlangsamung des Rotors ist in umgekehrter Reihenfolge vorzugehen (Zahl auf der Ringmutter verringern).
CP.RT-STEUEREINHEIT
Steuereinheit zur Kontrolle von Fußgängerpassagen über Gesamthöhe- oder Dreifuß-Drehsperren.
EIN-/AUSGANGSFUNKTIONEN (ABB. 17)
Klemmen Funktion
Auswahl der Stromversor-
SEL. 115V
gungsspannung
L-N-GND Stromversorgung
+BAT- Batterien
OUT A
Freigabe Drehung in Richtung A
OUT B
Freigabe Drehung in Richtung B
OUT C
Hinweis zur Wartung
AUX1
Höflichkeitslicht
24Vdc 24Vdc-Stromversorgung
AUX2 Rotationszähler A
AUX3
Rotationszähler B
TLIGHT A
Licht Ampel A
TLIGHT B Licht Ampel B
AUX IN Hilfseingänge
MODE A Eingabe A
MODE B Eingabe B
Encoder
Encoder-Anschluss

VORAB-INFORMATIONEN

Das CP.RT-Steuereinheit steuert beide Durchgangsrichtungen durch die Passage.
Betrachten Sie die Drehsperre von oben gesehen:
In Abbildung 18 bewegt sich der Fußgänger in der angegebenen Richtung, die Drehsperre muss sich IM UHRZEIGERSINN drehen, um den Durchgang
zu ermöglichen, diese Drehrichtung wird durch Magnet A und seine Eingänge gesteuert.
In Abbildung 19 bewegt sich der Fußgänger in der angegebenen Richtung, die Drehsperre muss sich GEGEN DEN UHRZEIGERSINN drehen, um den
Durchgang zu ermöglichen, diese Drehrichtung wird durch Magnet B und seine Eingänge gesteuert.
Es kann auch eine Ampel angeschlossen werden, die die Möglichkeit des Durchgangs durch die Passage anzeigt.
Die Drehsperren können 3- oder 4-armig sein:
- Bei einem 3-armigen Drehkreuz stellen Sie im MEC-Parameter eine Drehung von 120° ein
- Bei einem 4-Arm-Drehkreuz stellen Sie im MEC-Parameter eine Drehung von 90° ein
ACHTUNG: Nach Beendigung der vorangegangenen Schritte oder nach einer Wartung muss der Rotor in die geschlossene Durchgangsposition ge-
bracht werden (wie in Abb. 18 und 19 dargestellt) und die Einstellung des Drehgebers muss über das Menü SET erfolgen.
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CP.RT
Beschreibung
Jumper bei 115Vac Netzversorgung
Netzstromeingang 230Vac 50/60Hz
Eingangsklemme zum Anschluss von Pufferbatterien (Zubehör)
24V Anschlussausgang für Richtungsmagnet A.
Durch das Einschalten des Magneten A dreht sich das Drehkreuz in CW-Richtung (Draufsicht).
24V Anschlussausgang für Richtungsmagnet B.
Durch Einschalten des Magneten B dreht sich das Drehkreuz ANTI-LOCKWISE (Draufsicht).
bei Erreichen der über den Parameter 'MACI' eingestellten Anzahl von Zyklen wird der
Ausgang durch Einspeisung von 24Vdc aktiviert.
24V max. 0,5A Ausgang für die Innenbeleuchtung. Jedes Mal, wenn die Eingänge MODE A
oder MODE B aktiviert werden, wird der Ausgang für 90 Sekunden aktiviert
Ausgang für Zubehör-Stromversorgung 24Vdc max. 0,5 A.
Der Kontakt (spannungsfrei) schließt bei jeder Drehung des Drehkreuzes in Richtung A.
Er wird auch bei freien Drehungen aktiviert (nicht gesperrter Durchgang oder MODE A im
freien Durchgang)
Der Kontakt (spannungsfrei) schließt bei jeder Drehung des Drehkreuzes in Richtung B.
Er wird auch bei freien Drehungen aktiviert (nicht gesperrter Durchgang oder MODE B bei
freiem Durchgang)
Ampelsteuerung LED 24V (max. 200mA).
Ampelsteuerung LED 24V (max. 200mA).
N/A
4-polige Klemme zur Steuerung des Ausgangs A:
START: Schließer zur Freigabe des Magnetausgangs A, das Schließen des Kontakts gibt die
Zustimmung zu einer Drehung in Richtung A. Es kann ein Schließer-Taster, der Schließer-
Kontakt eines Kartenlesers oder ein digitales Drucktastenfeld usw. verwendet werden.
STOP: Schließer für Verriegelungstaster, das Schließen des Kontakts stoppt die Drehung in
Richtung A, indem es jeden Durchgang verhindert, bis es losgelassen wird.
FREE Pass: Schließer für Freigabetaste, durch Schließen des Kontakts wird die Drehung in
Richtung A freigegeben.
COM (GND): Gemeinsamer Steuereingang
Gleiche Funktionen wie Eingang MODE A, aber bezogen auf Ausgang B
Schnellsteckereingang für den Anschluss des Motorgebers