MOOTOR
Teie elektriabimootoriga jalgratta mootor C on harjadeta mootori tüüpi ja sel on ülekandemehhanism, mis tagab
suurema pöördemomendi ja väiksema takistuse (vaiksem mootor). Helirõhutase, väljendatuna ühikutes dB A, on juhi
kõrvade tasemel alla 70 dB (A). Mootori võimsus on piiratud kuni 250 W-ga.
AKU JA LAADIJA
Aku omadused ja garantii
Meie elektrijalgrataste kõigi akude puhul on kasutatud liitium-ioontehnoloogiat ja neil ei ole mäluefekti. (Akut saab
laadida igal hetkel, ei pea ootama, kuni see on täielikult tühjenenud).
Aku tuleks laadida pärast iga kasutamist.
Enne esmakordset kasutamist laadige aku täiesti täis.
Aku
Aku 36 V / 17,5 Ah
630Wh
Teie aku garantii kehtib 2 aastat või 500 laadimis- ja tühjenemistsüklit (1 tsükkel = 1 laadimine 0% kuni 100% + 1
tühjenemine 100% kuni 0% või 1 tsükkel = 2 laadimist kuni 50%), kui see vastab headele tingimustele kasutamisest
ja ladustamisest. Mootori võimsus on piiratud kuni 250 W-ga. Ärge kunagi kasutage muud laadijat kui seda, mille DE-
CATHLON on sellele jalgrattamudelile tarninud. Teise laadija kasutamine võib akut kahjustada või põhjustada suuri
õnnetusi (sädemed, tulekahju).
Sõiduulatus
Teie jalgratta sõiduulatus oleneb mitmest tegurist:
- Jalgratta koormus: Kui ratas on ülekoormatud (kott, kandekott jne), sõiduulatus väheneb.
- Tegevus: sõiduulatus oleneb inimese pingutusest väntamise ajal.
- Teekonna profiil: sõiduulatus väheneb ülesmäge sõites.
- Rehvirõhk: autonoomia on parem, kui rehvid on 1,2–2,5 baari.
- Välistemperatuur: sõiduulatus väheneb, kui ilm on külm.
- Τη λειτουργία υποβοήθησης που χρησιμοποιείτε: Σας συμβουλεύουμε να μειώνετε τη λειτουργία ηλεκτρικής
υποβοήθησης όταν η στάθμη φόρτισης της μπαταρίας είναι χαμηλή.
- Valitud ülekandearv: järskude tõusude puhul on parem valida õige ketiratas, et piirata Teilt ja mootorilt nõuta-
vat pingutust.
Laadija
Sisend: 100–240 V
Väljund: 42 V