ROCKRIDER E-EXPL700S Gebrauchsanweisung Seite 169

MOTOR
O motor «C» da sua bicicleta assistida é um motor de tipo sem escovas com redução mecânica, o que significa que
pode ter um binário elevado e menor resistência (motor mais silencioso). O nível ponderado-A de pressão acústica
de emissões nos ouvidos do condutor é inferior a 70 dB(A). A potência motora é limitada a 250 W, no máximo.
BATERIA E CARREGADOR
Propriedades e garantia da bateria
Todas as baterias das nossas bicicletas elétricas usam a tecnologia de células de Lítio-Ião e não têm nenhum efeito
memória. (a bateria pode ser recarregada a qualquer momento, não sendo preciso esperar até que seja completa-
mente descarregada).
Recomenda-se recarregar a bateria após cada utilização.
Efetuar um carregamento completo da bateria antes da primeira utilização.
Bateria
Bateria 36 V / 17,5 Ah
630Wh
A sua bateria tem garantia de 2 anos ou 500 ciclos de carga e descarga (1 ciclo = 1 carga de 0% a 100% + 1 des-
carga de 100% a 0% ou 1 ciclo = 2 cargas a 50%) mediante o cumprimento de boas condições de uso e armazena-
mento. A potência do motor está limitada a 250 W, no máximo. Nunca utilize um carregador diferente do fornecido
pela DECATHLON para este modelo de bicicleta. A utilização de outro carregador pode danificar a bateria ou causar
incidentes importantes (faíscas, início de fogo).
Autonomia
A autonomia da bicicleta elétrica depende de diversos fatores:
- Da carga da bicicleta: A autonomia é reduzida se a bicicleta estiver sobrecarregada (bagagem, porta-be-
bés...).
- Da prática: Em função do esforço humano fornecido ao pedalar, a autonomia é mais ou menos importante.
- Do tipo de percurso: A autonomia será reduzida em subidas.
- Da pressão dos pneus: A autonomia é melhor com pneus cheios entre 1,2 e 2,5 bar.
- Da temperatura exterior: A autonomia será reduzida com tempo frio.
- Do modo de assistência utilizado: Recomenda-se a redução do modo de assistência quando o nível da
bateria está baixo.
- Do rácio de transmissão selecionado: No caso de encostas íngremes, convém selecionar o pinhão correto
para limitar o esforço fornecido por si e pelo motor.
Carregador
Entrada: 100-240 V
Saída: 42 V