3. Verwendung
des Flugreglers
WICHTIG! Aufgrund unterschiedlicher Gaswege bei verschie-
denen Fernsteuerungen kalibrieren Sie bitte den Gasweg vor
dem Erstflug!
Einstellung
des Gasweges:
(Der Gasweg sollte bei jedem Wechsel der Fernsteuerung
neu eingestellt
werden)
I. Sender einschalten und Gashebel auf Vollgas stellen.
2. Akku mit dem Flugregler verbinden und ca. 2 Sekunden
warten.
3. Ein "Beep-" Ton sollte zu hören sein, dies bestätigt die
Einstellung der Vollgasposition.
4. Stellen
Sie den Gashebel
auf die tiefste
rere "beep-" Töne sollten zu hören sein und zeigen die
Zellenanzahl
an.
5. Ein langer "Beep-" Ton sollte zu hören sein, dies bestätigt
die Einstellung der tiefsten Position des Gashebels.
Normales
Start-Prozedere
1. Gashebel
auf tiefste Position, Sender einschalten.
2. Akku mit Regler verbinden. Sonderton wie " 123" bedeutet
Stromversorgung 0K.
3. Mehrere
"beep-"Töne
sollten
zu hören
Li-Zellenzahl anzugeben.
4. Nach dem Selbsttest ertönt ein langer "beep-----" Ton
5. Gashebel zum Starten des Motors nach oben bewegen.
Schutzfunktionen
1. Anlauf
Fehlerschutz:
Falls der Motor
2 Sekunden
nach Gashebelbewegung
der Regler die Gasfunktion weg. In diesem Fall MUSS
der Gashebel in die tiefste Position zurück gestellt wer-
den. (Solch eine Situation tritt folgendermaßen
Verbindung
von Regler und Motor ist nicht Stabil, der
Propeller Oder Motor ist blockiert, das Getriebe ist beschä-
digt, etc.)
2. Überhitzungsschutz: Wenn die Temperaturdes Reglers
über 1100 C steigt, reduziert der Regler die ausgegebene
Leistung.
3. Verlust
des Sendersignals:
Der Regler reduziert die
ausgegebene
Leistung wenn das Sendersignal für 1 Sek.
ausfällt, weiterer Verlust für 2 Sek. führt zur Abschaltung
der ausgegebenen Leistung.
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4. Fehlerbehebung
Fehler
Nach
dem
Einschalten
tor nicht, keine Töne sind zu hören
Nach dem Einschalten
nicht, folgender Warnton ist zu hören:
(jeder "beep-beep-"
von ca. 1 Sekunde)
Position,
meh-
Nach
dem
Einschalten
tor nicht, folgender Warnton ist zu hören:
"beep-, beep-, beep- "(jeder "beep-" hat
einen Intervall von ca. 2 Sekunden)
Nach
dem
Einschalten
tor nicht, folgender Warnton ist zu hören:
"beep-, beep-, beep-" (jeder "beep-" hat
einen Intervall von 0.25 Sekunden)
sein um die
Nach
dem
Einschalten
tor nicht, folgender Warnton " ) 56721"
ist zu hören nach 2 beep Tönen (beep-
beep-)
Motor dreht in die verkehrte Richtung
nicht
innerhalb
von
anläuft, schaltet
auf: Die
Montage-
und Bedienungsanleitung
Mögliche
Ursache
arbeitet
der Mo-
Die Verbindung
Akku
ist nicht
korrekt.
arbeitet
der Motor
Eingangsspannung
hoch
Oder zu tief.
hat einen Intervall
Gassignal ist irregulär.
arbeitet
der
Mo-
arbeitet
der
Mo-
Der
Gashebel
ist nicht
(tiefste) Position.
arbeitet
der
Mo-
Gasweg ist umgekehrt, Regler schaltet
in Programmiermodus.
Die Verbindung
Regler muss geändert werden.
ACRO SPEED ARF No. 1-029-1071 KY
Lösung
ÜberprüfenSie die Verbindung.
zwischen
Regler und
Tauschen
Sie die
ist nicht normal, zu
Prüfen Sie die Spannung
packs.
Prüfen Sie Sender und Empfänger.
Prüfen
Sie
Regler und Empfänger.
in der
Neutral
Bewegen Sie den Gashebel in die tiefste
Position.
Stellen Sie die Gaslaufrichtung
ein.
zwischen
Motor und
Tauschen
Sie zwei Verbindungskabel
zwischen Motor und Regler wahllos un-
tereinander
aus.
Stecker
aus.
des Akku-
das
Anschlusskabel
von
korrekt