Agria 100-4 Betriebsanleitung
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für Agria 100-4
Inhaltszusammenfassung für Agria 100-4
- Seite 1 Archiv-Exemplar Betriebsanleitung 104 / 1 Typ 100 - 4 Motorhacke soe,...
- Seite 2 Wichtig für Sie! Sicheriich hat Ihnender Agria-Service die Motorhacke vorgeführt und erklärt.Trotzdem sol!ten Sie jetzt noch die Betriebsanleitungin Ruhe durch- lesen und sich dabei mit den Details der Maschine vertraut machen. Unfallverhütungsvorschriften der Berufsgenossenschafi Die Motorhacke darf nur bestimmungsgemässverwendet werden, anderenfalls entfällt jegliche Haftung für daraus resultierende Schäden. Zur bestimmungsgemässen Verwendung gehört auch die Einhaltungdervom Herstellervorgeschriebenen Betriebs- und Instandhaltungsbedingungen...
- Seite 3 Technische Angaben A) Motorhacke B) Motor Masse: Länge 1200 Motoren-Fabrikat: Briggs & Stratton Breite Typ: 112 202 / 0651 - 01 Höhe Bauart: Gebläsegekühlter Einzylinder-Viertakt-Motor Gewicht: 48 kg Bohrung: 70,6 mm Hub: 47,6 Inhalt Kraft- Hubraum: stoffbehälters: 2 Ltr. (Normalbenzin) Verdichtung: Leistung: Luftfilter:...
- Seite 4 Tafel Berührungsschutz für Auspuff Olabiaßschraube Sechskantschraube M 10 x 45 Grundhackwerkzeuge Schutzscheibe Federstecker Sechskantschraube für Spornversteliung Sporn Sporngrindel Sterngriff Tafel Reversierstartergriff Bügelstecker Pendelstellschraube Verschlußschraube (Getriebeöl-Einfüll- und Kontrollöffnung) Schutzdach Schutzbügel Kraftstoffbehälternankdeckel Choke Luftfilter Nadelventil (verstellbare Hauptdüse) Zündkerze Tafel Stecker Getriebekeilriemenscheibe Antriebskeiiriemen Gewindebolzen Anschlagschraube für Spannrolle...
-
Seite 5: Allgemeine Beschreibung
Allgemeine Beschreibung Motor Der angebaute Motor ist ein iuftgekühlter Viertakt-Benzin-Motor, der mit Normal-Benzin zu betreiben ist. „Technische Angaben" siehe Seite 4. Während der ersten 20 Betriebsstunden (Einiaufzeit) den Motor nicht bis an die Grenze seiner Leistungsfähigkeit beanspruchen. Die Motor-Kühiung erfoigt durch ein Luftgebläse. Das Kühlluftsieb am Reversierstarter und die Kühlrippen des Zyiinders sind daher stets frei von Schmutz und angesaugten Pflanzenteilen zu halten. -
Seite 6: Gasregulierhebel
Anwerfen Motors Bei kaltem Motor ist die mit einer vom Gasregulierhebel (1/7, Seite 4) aus bedienbare Luftkiappe in „Start-Stellung" zu bringen. Bei der Motorhacke ohne diese Einrichtung, ist der Gasregulierhebel auf Vollgas zu stellen und die Luftklappe herauszuziehen. Die Luftklappe des Vergasers ist somit geschlossen und (wie unter 1 dargestellt) in „Choke-Stellung". -
Seite 7: Wartung Und Pflege
Häufeln Erforderliche Zusatzgeräte: a) I Paar Sonderhackwerkzeuge Art. 1406 b) 1 Paar Schutzscheiben Art. 1410 c) 1 Häufelkörper Art. 0252 01 1 Montage 1. Hackwerkzeuge (wie auf Seite 6 beschrieben). 2. Sporn (11/18,Seite 5) aus der Sporngrindeltasche entfernen und Bügeistek- ker (1) in die vordere oberste Bohrung der Tasche (wie abgebildet) stecken. -
Seite 8: Reinigung Des Kühlsystems
Filterpflege Das Schaumstoff-Vorfilter mussspätestensnachjeweiis25 Betriebsstunden; b eisehrstaubigenEinsatzbedingungen nach einigen Stunden gereinigt und neu eingeölt werden; dazu obere Flügelmutter abschrauben und Deckel abnehmen, Schaumstoff-VorfiIter nach oben vom Trocken-FiItereIement abziehen, FLUGELMUTTER Trocken-Filterelement herausnehmen und auf einer glatten Fiäche leicht TROCKENLUFTFILTER ausklopfen. DECKEL Schaumstoff-VoffiIter in Benzin Oder Reinigungsmittel und Wasser auswa-...