Express Radexi II 1956 Handbuch Seite 6

Beru
Zündkerze:
Bosch
Pallas F 10/1381 HD 57/SprD.
Vergaser:
3308 mit Ansauggeräusch-
dämpfer
am Lenker
Getriebe: 2 Gänge, Drehgriffschaltung
kombinierte
mit
Olbad
startereinrichtung
lichem
Scholten
Treten
Olfüllung im Getriebe: dünnflüssiges Marken-
getriebeöl
Getriebekette:
Kraftübertragung:
Kette
Antriebsart: Zahnräder
Ubersetzung
im Getriebe:
vom
im 1. Gang
im 2. Gang 1: 6,36
• Antrieb zum Hinterrad: Mopedkette
7,8 mm
kettenrad
am Hinter
Uberse
Gesamtübersetzung:
im 1
im
8
175/14 132 oder
W 175 Tl
und Fernstarterhebel
—
Kraftübertragung
Kette und Zahnräder im ,
laufend, mit Pedal-
und zusätz-
Schalthebel zum Aus-
des Getriebes beim
als Fahrrad.
mm und
Motor zur Antriebswelle
—
Rollen-Ø
BEifbkt
14
r
l:
ang 1:25,4
Rainz
von
Tretkurbelübersetzung
Hinterrad
beim Treten als
1,02
Fahrrad:
23X2"
Bereifung:
vome 1,1, hinten 1,2
Reifendruck:
Stahltrommeln
Bremsen:
5,5 1 (Reserve
Tankinhalt:
Durchschnitts-
1/100 km
, verbrauch:
stabiler,
Rahmen:
Doppelovalrohrrahmen mit
Schwinghebelgabel
gene Radanordnung undFeder-
aggregatenandenGabelholm-
rohren, ferner Geradweg-
Hinterradfederung mit Ol-
dauerschmierung und EXPRESS-
Patentausfallenden.
Länge:
Abmessung:
Breite:
Höhe:
Radstand:
Bodenfreiheit:
38 kg
Gewicht:
Diebstahlsicheruhgram
Sonstige Ausstattung:
kopf, •pumpe, Glocke, Werk-
zeugbüChse mit
stabiler Gepäckträger, Ketten-
schutz, Rückstrahlerpedale
eingebauter -Tachometer im
Scheinwerfer,
Getriebe
träglich eingebaut werden.
der Antriebswelle zum
über den l. Gang
vorne und hinten
100 X 15 mm
1)
verwindungssteifer
für gezo-
1775 mm
605 mm
920 mm
1140 mm
160 mm
Steuer-
Werkzeug,.
Antrieb vom
— kann auch nach-
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