Express Radexi II 1956 Handbuch Seite 11

*ennen —upp•ln)
2. Gang
Motor anspringt. Wenn der Motor
blende einige Sekunden ganz durchgezogen
dann langsam in die Endstellung zurücklassen, bis der
Motor warm ist und ohne abzusterben
genommenem Gas weiterläuft.
Bei warmem Motor: Hier ist der gleiche Vorgang wie
bei kaltem Motor, jedoch Wird die Fernstarterblende
nach Anspringen des Motors sofort in die Endstellung
zurückgelassen.
Sie können aber auch mit eingeschaltetem
und gezogener Kupplung Ihr Moped mit den Pedalen
in Bewegung setzen und nach einigen
Kupplung bei gleichzeitigem
lassen, worauf der Motor sofort anspringt.
Schalten und Anfahren: Auskuppeln
heranziehen) und I. Gang einschalten.
sonders darauf zu achten,
schaltens des I. Ganges der
viel Gas auf hohe Drehzahlen
Gang eingerastet ist, gibt man Ga
langsam .zügig — nicht
gem Gasgeben freilassen, bei Bergan
etwas mittreten. Die Fahrges&windigkeit
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Bild 11
läuft, Fernstarter-
halten,
bei zurück-
I. Gang
Metern die
Gasgeben langsam los-
(Hebel ganz
Hier ist be-
daß während des Ein-
Motor nicht
kommt. der
r e
nur mit dem
Mainz
Gasgriff regulieren,
kompressionshebels (Kolbendefekt). Das Dekompres-
sionsventil dient nur zur Starterleichterung
Abstellen des Motors. Sind Sie gestartet, lassen Sie
Ihr Radexi nicht zu lange im ersten Gang laufen, da
dauerndes Hochdrehen
dauer erheblich verkürzt.
und 30 km/h auf den zweiten
Kupplungshebel ziehen, den Schaltdrengriff auf 2
drehen und die Kupplung wieder langsam loslassen.
Müssen Sie sehr langsam, oder
Steigung fahren, so schalten Sie wieder auf den
ersten Gang zurück. Dies sollte nicht bei zu hoher
Geschwindigkeit (nidit über 20 km/h) erfolgen, da
sonst eine zu rasche Abnützung der Schalteinrichtung
eintreten kann.
Fahren: Fahren Sie möglichst zügig, also mit wenig
Bremsen und Beschleunigen, bei möglichst gleicher
Motordrehzahl, dann Wird der Kraftstoffverbrauch ein
sehr geringer sein. FahrenSie bitte aus dem gleichen
Grunde nicht immer mit Vollgas, denn Sie erzielen
bei Offnen des Drehgasgriftes auf das Ietzte Viertel
nicht viel mehr
wesentlich höheren
Während der ersten 400 km ausgesprochenes
i,
Vollgasfahren vermeiden, erst zwischen 400
und 600 km kann in beiden Gängen allmählich
die Volleistung verlangt werden. Während
dieser Einfahrtzeit
nicht immer mit der gleichen Drehzahl fahren.
Nach den ersten 500 km und den ersten 1000 km
chsel im Getriebe
Sie
rcstdie im Werkzeugkasten mitgelie-
iner
auf Seite 33.
nicht durch Ziehen des
und zum
des Motors dessen Lebens-
Schalten Sie zwischen
Gang, indem Sie den
eine besondere
Gescnwindigkeit, jedoch einen
Kraftstoffverbrauch.
wechselnd belasten und
vornehmen. Ersetzen
den ersten 500 km die Haupt-
use, entsprechend Anleitung
De-
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