Express Radexi II 1956 Handbuch Seite 14

Nachdem Sie dann 250 ccm neues 01 eingefüllt haben,
kontrollieren Sie bitte die Einstellung
und Schaltung. Dies sollten Sie sowieso öfters tun,
da sich mit der Zeit die Bowdenzüge verlängern und
die Kupplung einem erhöhten Verschleiß unterliegt.
Oel-Einfüll-
und Enflüftungsschraube
Die Kupplung soll immer so eingestellt sein, daß bei
nichtgezogenem Handhebel der Kupplungshebel am
Motor 2—3 mm Spiel hat,
Widerstand bei Beginn des Abhebens der Kupplung
spüren. Mehr Spiel darf der Hebel nicht haben, •cia
sonst beim Schalten Oder Anhalten
nicht mehr ganz auslöst. Eine Korrektur der Einstel-
lung erfolgt durch Drehen der
Lösen der Gegenmutter (Bild 15).
tungseinstellung müssen Sie von
lieren. Zu diesem Zweck lege
und überprüfen dann, 0b die vorgese enen .1/2 bis
3/4 mm Spiel (Bild 16) vo
24
der Kupplung
Bild 15
Slellschraube fir
Kupplung
bis Sie den deutlichen
die Kupplung
Stellschrau
fe de In
den Sind. Wenn nicht
Mainz
Fahrr•db.fri.b
müssen Sie die Stellschraube
etwas durch Rechtsdrehen hineinschrauben.
aber dib Schraube zu weit hineindrehen,
Zahnräder und Schaltklauen
Sie überprüfen, indem Sie den Leerlauf einschalten
•und am Hinterrad drehen. Tritt dabei
Geräusch auf, so haben Sie den Bowdenzug zu weit
nachgelassen und müssen die Stellschraube wieder
so weit zurückschrauben, bis beim Drehen am Hinter-
rad keiri Geräusch mehr hörbar
des Getriebes ist nicht notwendig.
mie Ebenfalls beim Reinigen Sind in die
n den Schwingen der Vorderrad-
't gabel .ein e Stöß" ines
einer Fettpresse zu ben (Bild 17 und 17a).
Eir&Usdv.ube
für Gangsdahung Spicl
Bild
nach Lösen der Mutter
Wenn Sie
so streifen
aneinander. Dies können
ein schnarrendes
ist. Eine sonstige
nicht zu zähen Fettes aus
25