Mit Köpfchen Einfahren - Lloyd 600 Betriebsanleitung

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l. Gang nicht über 20 km/h 2. Gang nicht über 45 km/h
(0-20 km ie Stunde) (10-45 km ie Stunde)
Die verhältnismäßig hohen Einfahrgeschwindigkeiten
Fertigungsmethoden ermöglichf. Bitte, machen Sie sich die Erkenntnis
es Ihr LLOYD-Motor gar nicht gern hat, mit niedrigen Drehzahlen und unzureichen-
der Betriebstemperatur gefahren zu werden;
in der Einfahrzeit richtig arbeiten zu dürfen. Beobachten Sie daher zu Anfang noch
die Tachometernadel und schalten Sie z. B. in den 2. Cang zurück, wenn die Ge-
schwindigkeit im 3. Gang auf 25 km/h absinkt. Später werden Sie es im Gefühl
haben, wann Sie umschalten müssen, demit der Motor sich nicht quält.
Diese Einfahrhinweise gelten für die ersten
sich recht gewissenhaft danach zu richten und insbesondere die im Kundendienst-
Heft vorgeschriebenen Olwechsel
Mit diesen grundsölzlichen Einfahr-Anleitungen
hinter dem Lenkrad Platz nehmen. Wir
an Ihrer ersten Ausfahrt teilzunehmen. Vor der Abfahrt bringen Sie den Sitz durch
Niederdrücken des Hebe's und Verschieben in Längsrichtung in die für Sie pas-
sende Stellung (Bild 7). Nach Loslassen des Hebels Wird der Sitz in der Ihnen
angenehmen Position arretiert. Mit der Rände!schraube unter der Klapplehne kön-
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'0
Mit Köpfchen
einfahren
Uber das richtige Einfahren Wird
viel gesprochen und geschrieben.
Sie brauchen keine Sorge
haben, etwas falsch zu machen
wenn Sie Ihren Wagen
nachstehend aufgeführfen
schwindigkeitsbereichen
ren :
3. Gang nicht über 75 km/h
(25-75 km ie Stunde)
wurden durch unsere modernen
zu eigen, daß
er freut sich vielmehr darauf, schon
2500 km. Es liegt in Ihrem
bei 500 km und 1500 km vornehmen zu lassen.
wohlversehen, wollen Sie nun bitte
erlauben uns, als unsichtbare Begleiter
nen Sie die Ihnen zusagende
Neigung der Lehne einstellen.
Bevor Sie den Motor
überzeugen Sie sich bitte
nächst davon, daß der Schalt-
hebe' in Leerlaufstellung
Durch Einstecken des Zündschlüs-
sels und kurze Rechtsdrehung
scholten Sie die Zündung ein und
starten den Motor nun
eine weitere Drehung nach rechfs
bei glei chzeitigem Eindrücken
des Schlüssels (Bild 8). Kuppeln
Sie nicht aus, sonst erschweren
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Sie dem elektrischen
Arbeit. Nur
sol' beim Anlassen
zeichnete Knopf für die Starter-
klappe gezogen werden (Bild 8).
Sobald der Motor angesprungen
ist, drücken Sie den Starterknopf
bei gleichzeitigem
geben langsam wieder
zu
Sollte der Motor
in den kein Gas annehmen,
Ge- Starthilfe noch
tätigt werden.
einfah-
mer Maschine den Starterknopf
ziehen, da der Motor sonst „absäuft", wie man zu sagen pflegt. 1stIhnen dieses kleine
Mißgeschick aber doch einmal passierf, so Wird der Anlasser ohne Ziehen des Start-
knopfes bei voll durchgetretenem
anspringt.
Das Anfahren und das Durchschalten der Gänge geschieht nun in der gewohnten
Weise. Wie bei Ihrem neuen LLOYD die Gänge liegen, zeigt die Skizze.
Das Schalten des Dreigang-Getriebes
einige Weine Kniffe merken. Gewöhnen Sie sich bitte an, das Kupplungspedal
iedem Schattvorgang
Motor sicher vom Getriebe, und die Gänge lassen sich bei Beachtung der Schalt-
pausen geräuschlos einlegen. Machen Sie kurze Schalfpausen zwischen den Gängen,
Interesse,
solange das Getriebeöl noch zähflüssig ist, z. B. also morgens, wenn Sie den Wagen
wieder in Benutzung nehmen. Sobald das Ol im Getriebe
geschmeidig geworden ist — das geht übrigens beim LLOYD sehr schnell —t ver
längern Sie die Schaltpausen.
haben, wie kurz Oder wie lang die Zwischenpausen zu wählen Sind. Beim Abwärts-
schalten, also z. B. vom 3. in den 2. Gang, Sind die Schaltpausen unbedingt zu beach-
ten, da Sie ia in der Leerlaufstellung
Zwischengas geben müssen. Wenn Sie diese Tips beherzigen, geschieht das Herauf-
und Herunterschalten völlig ge-
räusch IOS. Gewöhnen
nicht an, den Schalthebel
anlassen,
ganzen Hand zu umklammern. Er
zu-
geht wirklich so teicht, daß Sie
ihn mit den Fingerspitzen regie-
sfeht.
ren Oder mit der
nach oben
können (Bild 9).
durch
Anlasser die
bei kalter Maschine
der mit S be-
leichtem Gas-
hinein.
stottern, d. h.
muß die
einmal kurz be-
Niemals bei war-
Gaspedal so lange betätigt,
Wird zur ungetrübten Freude, wenn Sie sich
bis zum Anschlag durchzutreten.
Nach kurzer Eingewöhnung
des Schalthebels bei eingerückter Kupplung
Sie sich auch
mit der
offenen Hand
Oder unten drücken
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O
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bis der Motor
bei
Dadurch trennen Sie den
durch die Motorwärme
werden Sie schnell heraus-
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