Bevor Es Losgeht; Müssen Wir Tanken - Lloyd 600 Betriebsanleitung

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von innen aus entriegelt werden kann.Zu diesem Zweck ziehen Sie den weißen Haken-
knopf links unter dem Armaturenbrett,
links). Nun kann der Tankwart durch Wegdrücken
Haube öffnen (Bild 3 rechts) und diese durch Einrasten der Haubenstütze feststellen.
Der Kraftstofffank faßt 25 f, wovon
der Spritzwand rechts unten neben der Lenksäulendurchführung.
NormalstelJung A = auf nach unten. Zum Schließen der Benzinzufuhr drehen Sie
den Hahn nach rechts in die Stellung Z = zu, zur Umschaltung auf Reserve nach
links (R). Der Hahn ist vom Sitz aus mit der Hand zu erreichen (Bild 4 links). Sie
können ihn aber auch, ohne sich zu bücken, mit dem Fug bedienen, wenn Sie das
erst einmal etwas geübt haben (Bild 4 rechts).
Für Ihren LLOYD 600 mit seinem
Stoff ohne Olbeimischung (Bild 5). Dies ist besonders wichtig, weil
Ihres LLOYD 600, der seit Jahren bekannte LLOYD 400, einen Zweitaktmotor
der mit einer Kraftstoff-Olmischung
Zeit passieren, daß ein eifriger Tankwarf
gleich mit der Mischkanne gelaufen kommt. Deshalb bitte gut aufpassen,
daß Ihr LLOYD 600 nur reinen Kraftstoffohne Olbeimischung in
den Tank bekommt.
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Bevor es losgeht
müssen wir tanken
Ihr LLOYD 600 hat einen luftge-
kühiten Motor. Sie brauchen
deshalb keine Sorgen um den
,Kühlwasserstand" zu
Ihr Wagen ist zu ieder Zeit be-
triebsbereit, vorausgesetzt
licht daß Sie Kraftstoff im Tank
haben.
Der Kraftstoffank mit dem
fülistutzen liegt diebstahlsicher
unter der Motorhaube,
der die erste Verriegelung freigibt
des zweiten Sicherungshebels
3 1 Reserve Sind. Der Umschalthahn
Er zeigt in der
600-ccm-Viertaktmotor brauchen Sie reinen
der Bruder
betankt wird. Es könnte also in der ersten
beim Vorfahren Ihres LLOYD-Wagens
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(Bild 3 Markierungen
die Diese Kontrolle sollten Sie jedesmal beim Tanken bzw. nach einer Fahrstrecke von
efwa 500 km vornehmen.
liegt an
Fahrsicherheit und Fahrbequemlichkeit verlangen eine Uberwachung des Reifen-
druckes. Da die Bereifung heutzutoge, wenn Sie in Ordnung ist, den Luftdruck
lange Zeit beibehölt, genügt es, sich vor Antritt ieder Fahrt durch einen Blick da-
von zu überzeugen, 0b nicht ein Reifen durch eine Beschädigung erheblich an Luft
verloren hat. Man kann sich daher darauf beschränken, den Reifendruck im Rah-
men der laufenden
zu geringer Luftdruck verkürzt die Lebensdauer der Bereifung, zu hoher Luftdruck
Kraft-
beansprucht unnötig das Fahrwerk Ihres Wagens und beeinträchtigt Ihr Wohl-
befinden während der Fahrt durch zu harte Stöße. Wir empfehlen Ihnen daher,
hat,
den Reifendruckder ieweiligen Belastungdes Wagens anzupassenund möchten
Ihnen nachfolgende Abstufungen vorschlagen.
Achten Sie bitte darauf, daß die Reifenkontrolle sorgfältig ausgeführt wird. Die
Reifen Iohnen Ihnen diese Aufmerksamkeit durch lange Lebensdauer.
Reifendruck:
bei 4 Personen und Gepäck
vorn 1,7 atü
bei 2 Personen und Gepäck
vorn I
bei 3 Personen
vorn 1,7 atü
bei 2 Personen
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und zur Mes-
herausgezogen. Der Olstand soll sich stets zwischen den beiden
abzeichnen und möglichst nahe am oberen Strich gehalten werden.
Wartungsdienste überprüfen zu lassen. Bitte, bedenken Sie:
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hinten I atü
hinten atü
atü
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atÜ
7
5
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