2
Avis
Ce document contient des informations importantes qui sont présentées
sous forme d'avertissement, de mise en garde ou de note. Voir les exemples
suivants :
AVERTISSEMENT
Les avertissements indiquent un danger potentiel lié à la santé et à la sécurité
du personnel et expliquent comment ce danger peut être évité.
ATTENTION !
Type de risque.
Les mises en garde indiquent un danger potentiel pour le produit, mais pas
pour le personnel et expliquent comment ce danger peut être évité.
!
REMARQUE
Les remarques contiennent d'autres informations qui sont importantes
pour le personnel.
3
Sécurité
AVERTISSEMENT
•
Le système ne doit pas être utilisé lors de travail sur le système de carburant
du véhicule, dans un environnement comportant des risques d'explosion ou
pour des concentrations explosives de poussière ou de gaz.
•
Ne pas extraire des matières ou substances chaudes, inflammables ou
explosives qui pourraient réagir avec des pièces ou des matériaux du
système d'aspiration.
•
La régénération du filtre à particules diesel n'est pas autorisé lorsque
le système d'extraction de gaz d'échappement est attaché au pot
d'échappement.
•
Risque de températures élevées ! Utiliser des gants de protection ou éviter
tout contact avec le tuyau ou l'embout après l'utilisation du système.
ATTENTION !
Risque de dommages sur l'équipement.
•
Le système ne doit pas être utilisé à d'autres fins que l'extraction de gaz
d'échappement provenant du véhicule.
•
Le système est conçu uniquement pour les véhicules d'urgence. Toute autre
utilisation est strictement interdite et peut annuler la garantie du système.
•
Le système est conçu pour être utilisé uniquement dans le sens de la sortie
de la longueur de piste.
•
Vérifier que la capacité d'aspiration dans le tuyau d'échappement est
suffisante avant de le raccorder au pot d'échappement du véhicule.
•
Vérifier le sens de rotation de l'aube du ventilateur et/ou le fonctionnement
du clapet.
•
Vérifier que le tuyau ou l'embout ne risque pas de s'accrocher aux parties
saillantes du véhicule.
•
Lors du montage du système PTS, vérifier qu'il ne risque pas de s'accrocher
aux parties saillantes du véhicule lors de la conduite d'entrée ou de sortie.
Pneumatic Track System, Track length 5.9 m or 9.4 m
! Type de blessure.
! Risque de blessure.
FR
45