El piloto de control de
mantenimiento se ilumina
Si debido al tiempo que lleva el aparato en
funcionamiento son necesarios trabajos de
mantenimiento, se ilumina el piloto de con-
trol de mantenimiento.
Avisar al servicio técnico.
Trabajos de mantenimiento necesarios
Comprobar la estanqueidad de las co-
–
nexiones de alta presión.
Limpiar el depósito y el filtro de com-
–
bustible.
Comprobar la estanqueidad de la
–
bomba.
Cambiar el aceite de la bomba.
–
Limpiar el filtro de la toma de agua de
–
ambos recipientes del flotador.
Limpie el filtro delante del dispositivo
–
de seguridad contra el funcionamiento
en seco.
Deshollinar el serpentín de recalenta-
–
miento. *
Descalcificar el serpentín de recalen-
–
tamiento. *
Limpie/sustituir los electrodos de
–
ignición. *
Limpie/sustituir la boquilla del
–
quemador. *
Configurar el quemador. *
–
Comprobar si la válvula de derivación
–
de la bomba es estanca. *
Comprobar la manguera de alta
–
presión. *
Limpiar la pistola pulverizadora manual.
–
Comprobar el acumulador de presión. *
–
* Ejecución por el servicio técnico.
Limpiar el depósito de combustible
Desmontar el capó del aparato, el estri-
bo de agarre y la tapa del armario de
distribución.
Desmontar el depósito.
Eliminar el material combustible de for-
ma respetuosa con el medioambiente.
Enjuagar bien el depósito y poner a secar.
Cambie el filtro de combustible.
86
Comprobar la estanqueidad de la
Está permitido perder 3 gotas de agua por
minuto y pueden salir por la parte inferior
del aparato.
En caso de fuga de mayor envergadura
deje que el servicio técnico revise el
aparato.
Cambie el aceite.
Precaución
En caso de aceite lechoso informar inme-
diatamente al servicio postventa Kärcher.
Prepare un recipiente colector para
aprox. 1 litro de aceite.
Suelte el tornillo de purga.
Elimine el aceite viejo sin dañar el medio
ambiente o entregarlo en un punto de re-
cogida de residuos.
Vuelva a apretar el tornillo de purga.
Introducir aceite poco a poco hasta la
marca MAX del recipiente de aceite.
Nota: Las burbujas de aire deben poder
desaparecer.
Tipo de aceite y cantidad de llenado, ver
datos técnicos.
Limpie el filtro delante del dispositi-
vo de seguridad contra el funciona-
miento en seco
Desatornillar la manguera del cabezal
del bloque de seguridad.
Girar el tornillo M8 en el orificio del filtro
y extraer el filtro.
Limpie el tamiz.
Ayuda en caso de avería
Peligro
Peligro de lesiones causadas por un apara-
to que se arranque involuntariamente y
descarga eléctrica.
Antes de efectuar cualquier trabajo en el
aparato, hay que desconectar de la red
eléctrica.
– 11
ES
bomba.