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ASSeMblAGe eT inSTAllATion Du blocAGe RApiDe
12. Dévissez l'écrou en bout de l'axe du blocage rapide et enlevez le ressort de pression du côté de
l'écrou.
13. Faites glisser l'axe du blocage rapide dans l'axe du moyeu. Réinstallez le ressort de pression
(l'extrémité la plus étroite doit se trouver du côté du moyeu) et commencez à visser l'écrou sur l'axe
du blocage rapide.
Si le sens de rotation est noté sur le pneu, notez la direction requise et installez le blocage rapide de
manière à ce que le levier de blocage se trouve du côté opposé à la chaîne.
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MonTAGe
inSTAllATion DeS RoueS SuR le VÉlo
L'axe de la roue doit être complètement engagé dans la patte.
Roue avant
14. Vérifiez que le levier du blocage rapide est en position ouverte. Vérifiez que le mécanisme
d'ouverture des freins est en position ouverte (étape non illustrée).
15. Installez la roue avant dans les pattes de fourche en plaçant le levier du blocage rapide du côté
opposé à la chaîne. Vérifiez que l'axe de la roue est complètement engagé dans les pattes de fourche
et qu'il n'est pas bloqué par des ergots de sécurité.
Si le sens de rotation est noté sur le pneu avant, notez la direction requise et installez le blocage
rapide de manière à ce que le levier de blocage se trouve du côté opposé à la chaîne et que le pneu
tourne bien dans la bonne direction.
16. Fermez à mi-course le levier du blocage rapide : le levier doit se trouver parallèle à l'axe de la roue.
17. Vissez l'écrou du blocage rapide jusqu'à ce qu'il soit au contact avec la patte de fourche. Lorsque
vous fermez le levier, le système de blocage rapide devrait opposer de la résistance une fois en
position horizontale (à 90 degrés de la fourche) mais doit quand-même pouvoir être complètement
rabattu en position fermée (à 90 degrés de l'axe de roue). Le levier du blocage rapide doit laisser
une empreinte visible dans la paume de votre main. Si le levier ne laisse pas une empreinte visible,
cela signifie que la tension est insuffisante. Pour augmenter la tension, ouvrez le levier de blocage
rapide et faites tourner l'écrou de fixation du levier petit à petit, jusqu'à obtenir la tension désirée. En
position fermée, le levier du blocage rapide doit se trouver juste derrière le fourreau de fourche du
côté opposé à la chaîne. Repositionnez le levier si nécessaire pour le mettre en place correctement.
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Guide de l'utilisateur des roues SRAM
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95-1915-000-000 Rev. D