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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
ACHTUNG:
@
Der Zündkerzenstecker ist abgedichtet
und sitzt deshalb fest in der Bohrung an.
Um jegliche Beschädigung zu vermei-
den, dürfen keinerlei Hilfsmittel für den
Aus- und Einbau des Zündkerzenstek-
kers verwendet werden. Statt dessen
den Zündkerzenstecker beim Abziehen
und Aufstecken einfach hin und her dre-
hen.
@
6
GCA00021
Motoröl
Ölstand prüfen
1. Das Motorrad auf einem ebenen
Untergrund abstellen.
2. Den Fahrersitz abnehmen. (Siehe
dazu Seite 3-13.)
3. Den Motor anlassen und einige
Minuten lang betreiben, so daß das
Öl seine normale Betriebstempera-
tur von 60 °C erreicht.
HINWEIS:
@
Eine genaue Ölstandkontrolle kann nur bei
normaler Betriebstemperatur erzielt wer-
den. Dazu den Motor nach vollständigem
Abkühlen einige Minuten lang betreiben.
@
4. Das Motorrad vollständig gerade hal-
ten, den Motor weitere zehn Sekun-
den lang betreiben und dann abstel-
len.
GAU01827*
1. Motoröl-Einfüllschraubverschluß
5. Den Motoröl-Einfüllschraubverschluß
6-7
herausdrehen und den Meßstab abwi-
schen. Daraufhin den Meßstab voll-
ständig in die Öleinfüllöffnung zurück-
stecken (den Einfüllschraubverschluß
aber nicht festdrehen) und wieder her-
ausziehen. Dann den Ölstand am
Meßstab ablesen. Der Ölstand sollte
sich zwischen der Minimal- und Maxi-
malstand-Markierung befinden. Falls
er zu niedrig ist, Öl bis zum vorge-
schriebenen Stand nachfüllen.

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