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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
Motoröl und Ölfiltereinsatz
Der Motorölstand sollte vor jeder Fahrt ge-
prüft werden. Außerdem muss in den emp-
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fohlenen Abständen, gemäß Wartungs-
und Schmiertabelle, das Motoröl gewech-
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selt und der Ölfiltereinsatz erneuert werden.
Ölstand prüfen
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1. Das Fahrzeug auf einem ebenen Un-
tergrund abstellen und in gerader Stel-
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lung
halten.
Selbst
Neigung zur Seite kann bereits zu ei-
nem falschen Messergebnis führen.
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2. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warmlaufen lassen und dann aus-
schalten.
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3. Einige Minuten warten, damit sich das
Öl setzen kann. Dann den Ölstand
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durch das Schauglas rechts unten am
Kurbelgehäuse ablesen.
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HINWEIS
Der Ölstand sollte sich zwischen der Mini-
mal- und Maximalstand-Markierung befin-
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den.
GAU45143
1. Motoröl-Einfüllschraubverschluss
geringfügige
2. Maximalstand-Markierung
3. Minimalstand-Markierung
4. Prüffenster für den Motorölstand
4. Falls der Ölstand unter der Minimal-
stand-Markierung liegt, Öl der empfoh-
lenen Sorte bis zum vorgeschriebenen
Stand nachfüllen.
Öl wechseln (mit/ohne Filterwechsel)
1. Das Fahrzeug auf ebenen Untergrund
stellen.
2. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warmlaufen lassen und dann aus-
schalten.
3. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor
stellen, um das Altöl aufzufangen.
4. Den Einfüllschraubverschluss und die
Motoröl-Ablassschraube
Dichtung herausdrehen, um das Mo-
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mit
ihrer
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toröl aus dem Kurbelgehäuse abzulas-
sen.
1. Motoröl-Ablassschraube
2. Dichtung
HINWEIS
Die Schritte 5–8 nur ausführen, wenn der
Ölfiltereinsatz erneuert wird.
5. Den Ölfiltergehäusedeckel durch Ab-
nehmen der Schrauben ausbauen.
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