Yamaha YZF-R6 Bedienungsanleitung Seite 78

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
1. Antriebsketten-Durchhang
4. Den Antriebsketten-Durchhang ggf.
folgendermaßen korrigieren.
Antriebskettendurchhang einstellen
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1. Die Achsmutter und die Kontermutter
auf beiden Seite der Schwinge lo-
ckern.
1. Achsmutter
2. Einstellschraube des Antriebskettendurch-
hangs
3. Kontermutter
4. Ausrichtungsmarkierungen
GAU39054
2. Zum Straffen der Antriebskette die
Einstellschraube für den Antriebsket-
tendurchhang auf beiden Seiten der
Schwinge in Richtung (a) drehen. Zum
Lockern der Antriebskette die Einstell-
schraube auf jeder Seite der Schwinge
in Richtung (b) drehen und dann das
Hinterrad nach vorn drücken.
ACHTUNG: Ein nicht angemesse-
ner Antriebskettendurchhang über-
lastet den Motor und andere wichti-
ge Teile des Motorrads und kann zu
einem Kettenschlupf oder -riss füh-
ren. Daher darauf achten, dass der
Kettendurchhang sich immer im
Sollbereich befindet.
HINWEIS
Beide Kettenspanner jeweils gleichmäßig
einstellen, damit die Ausrichtung sich nicht
verstellt. Die Markierungen auf beiden Sei-
ten der Kettenspanner dienen zum korrek-
ten Ausrichten des Rades. Ende der
Schwinge als Bezugspunkt für die Markie-
rungen benutzen.
3. Die Achsmutter vorschriftsmäßig fest-
4. Die Einstellschrauben vorschriftsmä-
5. Die Kontermuttern vorschriftsmäßig
[GCA10571]
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ziehen.
Anzugsmoment:
Achsmutter:
110 Nm (11.0 m·kgf, 80 ft·lbf)
ßig in Richtung (a) festziehen.
Anzugsmoment:
Einstellschraube des Antriebsketten-
durchhangs:
2 Nm (0.2 m·kgf, 1.4 ft·lbf)
festziehen.
Anzugsmoment:
Kontermutter:
16 Nm (1.6 m·kgf, 11 ft·lbf)