Motoröl - Yamaha TT-R110E Bedienungsanleitung

Regelmäßige Wartung und Einstellung
Motoröl
Der Motorölstand sollte vor jeder Fahrt ge-
prüft werden. Außerdem muss das Öl in
den empfohlenen Abständen, gemäß der
Wartungs- und Schmiertabelle, gewechselt
werden.
Ölstand prüfen
1. Das Motorrad auf einem ebenen Un-
tergrund abstellen und in gerader
Stellung halten. Selbst geringfügige
Neigung zur Seite kann bereits zu ei-
nem falschen Messergebnis führen.
2. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warmlaufen lassen und dann
ausschalten.
3. Einige Minuten warten, damit sich das
Öl setzen kann. Dann den Motoröl-
Einfüllschraubverschluss herausdre-
hen, den Motoröl-Messstab abwi-
schen, in die Einfüllöffnung zurückste-
cken (ohne ihn hineinzuschrauben)
und dann wieder herausziehen, um
den Ölstand zu überprüfen.
HINWEIS
Der Motorölstand sollte sich zwischen der
Spitze des Messstabs und der Maximal-
stand-Markierung befinden.
2
3
4
1. Motoröl-Einfüllschraubverschluss
2. Motoröl-Messstab
3. Maximalstand-Markierung
4. Spitze des Motoröl-Messstabs
GAU39847 4. Wenn sich der Motorölstand nicht
5. Den Messstab in die Einfüllöffnung
Motoröl wechseln
1. Den Motor anlassen, einige Minuten
2. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor
3. Den Einfüllschraubverschluss und die
1. Motoröl-Ablassschraube
2. Dichtung
1
4. Eine neue Dichtung einsetzen und die
Anzugsmoment:
5. Die vorgeschriebene Menge des emp-
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zwischen der Spitze des Messstabs
und der Maximalstand-Markierung
befindet, ausreichend Öl der empfoh-
lenen Sorte bis zum vorgeschriebenen
Stand nachfüllen.
stecken und dann den Einfüllschraub-
verschluss fest zudrehen.
lang warmlaufen lassen und dann
ausschalten.
stellen, um das Altöl aufzufangen.
Motoröl-Ablassschraube mit ihrer
Dichtung herausdrehen, um das Mo-
toröl aus dem Kurbelgehäuse abzu-
lassen.
Ablassschraube einschrauben und
anschließend vorschriftsmäßig fest-
ziehen.
Motoröl-Ablassschraube:
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
fohlenen Öls nachfüllen und dann den
Einfüllschraubverschluss fest zudre-
hen.
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