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Yamaha Super Tenere XT1200ZE Bedienungsanleitung Seite 21

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ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
Falls das Traktionskontrollsystem sich
beim Fahren ausschaltet, wird "TCS OFF"
angezeigt und die Kontroll-/Warnleuchte
und die Motorstörungs-Warnleuchte leuch-
ten auf. (Für nähere Angaben zur Funkti-
onsweise des Traktionskontrollsystems
siehe Seite 3-30.)
1
2
1. "TCS"-Knopf
2. Modus-Anzeige des Traktionskontrollsys-
tems
3. Kontroll-/Warnleuchte des Traktionskontroll-
systems "TCS"
4. Motorstörungs-Warnleuchte "
Stellen Sie das Traktionskontrollsystem
und die Leuchten zurück, indem Sie das
unter "Zurückstellen" auf Seite 3-31 ange-
gebene Verfahren durchführen.
Warnleuchte des elektronisch einstell-
baren Federungssystems "
Diese Warnleuchte leuchtet auf, wenn im
elektronisch einstellbaren Federungssys-
tem ein Problem erkannt wird.
Der elektrische Stromkreis der Warnleuch-
te kann durch Drehen des Schlüssels in
Stellung "ON" geprüft werden. Die Warn-
leuchte sollte einige Sekunden lang auf-
leuchten und dann erlöschen.
Leuchtet die Warnleuchte nicht auf, wenn
der Schlüssel auf "ON" gedreht wird, oder
wenn sie nicht erlischt, sollten Sie den
Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerk-
statt kontrollieren lassen.
3
4
Anzeigeleuchte des Wegfahrsperren-
Systems "
Wenn der Zündschlüssel auf "OFF" gestellt
worden ist und 30 Sekunden verstrichen
sind, beginnt die Anzeigeleuchte zu blin-
"
ken, um anzuzeigen, dass das Wegfahr-
sperren-System aktiviert ist. Nach 24 Stun-
den hört die Anzeigeleuchte auf zu blinken.
Das Wegfahrsperren-System ist jedoch im-
mer noch aktiviert.
GAU55392
"
GAU54682
"
3-6
Der elektrische Stromkreis der Anzeige-
leuchte kann durch Drehen des Schlüssels
in Stellung "ON" geprüft werden. Die An-
zeigeleuchte sollte einige Sekunden lang
aufleuchten und dann erlöschen.
Leuchtet die Anzeigeleuchte nicht auf,
wenn der Schlüssel auf "ON" gedreht wird,
oder wenn sie nicht erlischt, sollten Sie den
Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerk-
statt kontrollieren lassen.
Die Stromkreis-Prüfeinrichtung detektiert
auch Probleme in den Stromkreisen des
Wegfahrsperren-Systems. (Beschreibung
der Stromkreis-Prüfeinrichtung siehe Seite
3-23.)
3

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