4 Nehmen Sie die Schalteinheit aus der Shift:R Schaltbox. Die Schalteinheit
besteht aus Schalttrommel, 2 Zahnringen, 2 Klinken und 2 Zugaufnahmen.
5 Die Zugaufnahmen sollten durch Schritt 2 bereits um ca. 120° zueinander
versetzt positioniert sein und die Zugnippel zum Zugwechsel freigeben.
Sollte dies nicht der Fall sein, nutzen Sie das Shift:R Tool oder alternativ das
äußere Ausspurblech als Hilfsmittel zur Positionierung der Zugaufnahmen.
Nutzen Sie auf keinen Fall andere Hilfsmittel, da eine unsachgemäße
Handhabung die Funktion beinträchtigen kann.
Gehen Sie in diesem Fall wie folgt vor:
Setzen Sie die Schalttrommel auf das äußere Ausspurblech, so dass die
Zahnklinke kurz vor der
Verdrehen der Schaltenheit kann zunächst die Zahnklinke aus der
ZahnringVerzahnung ausgespurt und durch weiteres leichtes Verdrehen
der Freiraum zwischen den Zugaufnahmen vergrößert werden, um die
Zugnippel zum Zugwechsel freizugeben. Achten Sie unbedingt darauf keine
Teile wie etwa die Ausspurnase durch unsachgemäße Handhabung zu
verbiegen.
Ausspurnase zu liegen kommt. Durch vorsich tiges
Shift:R Tool