Akrapovic Racing and Evolution Einbauanleitung Seite 59

NAMESTITEV IZPUŠNEGA SISTEMA AKRAPOVIČ:
1. Namestite in z roko privijte prirobnice skupaj z vzmetmi in ovoji na glavo valja ter pri tem uporabite tovarniške
matice; pazite, da boste prirobnice in vzmeti obrnili, kot je prikazano (F 24, 25).
!
POMEMBNO: prirobnic še ne privijte do konca.
NASVET ZA NAMESTITEV: uporabite nova tesnila za izpušno odprtino.
!
POMEMBNO: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali hladilnika ali katerega koli drugega dela
motornega kolesa.
2. Vstavite izhode kolektorja v ovoje in pritrdite vzmeti (F 26).
!
POMEMBNO: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali hladilnika ali katerega koli drugega dela
motornega kolesa.
!
POMEMBNO: prepričajte se, da so vzmeti izhode kolektorja povlekle povsem v ovoje – po potrebi jih udarite
s kladivom z gumijasto glavo, da bodo pravilno nameščeni.
3. Pravilno obrnite in potisnite kolektorje Akrapovič na cevi izhoda kolektorja ter pritrdite vzmeti (F 27).
!
POMEMBNO: prepričajte se, da so vzmeti kolektorje povlekle povsem v izhode kolektorjev – po potrebi jih
udarite s kladivom z gumijasto glavo, da bodo pravilno nameščeni!
NASVET ZA NAMESTITEV (samo za izpušni sistem Evolution): notranjo stran dovodnih puš kolektorjev
namažite s keramičnim sredstvom za zaščito pred korozijo Akrapovič (bela tuba).
4. Namestite toplotno zaščito iz karbonskih vlaken na povezovalno cev (uporabite vijake in toplotno odporne podložke
Akrapovič) ter privijte vijake s predpisanim zateznim momentom (F 28).
NASVET ZA NAMESTITEV: toplotno odporne podložke na vijake privijte; ne potiskajte jih nanje s silo.
Potisnite povezovalno cev Akrapovič na kolektorje in pritrdite vzmeti (F 29).
5.
!
POMEMBNO: prepričajte se, da so vzmeti povezovalno cev povlekle povsem v kolektorje – po potrebi jo
udarite s kladivom z gumijasto glavo, da bo pravilno nameščena!
NASVET ZA NAMESTITEV (samo za izpušni sistem Evolution): notranjo stran dovodnih puš povezovalne
cevi namažite s keramičnim sredstvom za zaščito pred korozijo Akrapovič (bela tuba).
6. Z roko privijte nosilec povezovalne cevi (z vijakom, podložko in matico iz kompleta pritrdilnega materiala Akrapovič)
in tovarniške podložke, kot je prikazano. Pritrdite senzor lambda v povezovalno cev (F 30).
!
POMEMBNO: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali električne napeljave senzorja lambda.
NASVET ZA NAMESTITEV (samo za izpušni sistem Evolution): navoje senzorja lambda namažite s
keramično mastjo za zaščito pred korozijo (bela tuba).
7. Električni vod senzorja lambda s plastično vezico pritrdite na nosilec in odrežite odvečni del vezice (F 31).
!
POZOR: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali sebe ali katerega koli dela motornega kolesa.
!
POMEMBNO: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali električne napeljave senzorja lambda.
8. Odstranite označeni varovalni zatič in previdno odstranite zatič iz potnikove opore za nogo, kot je prikazano (F 32).
!
POZOR: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali sebe ali katerega koli dela motornega kolesa.
!
POMEMBNO: opore za nogo ne odstranite/razstavite.
!
POMEMBNO: pri modelih SP in SP2 je obvezna uporaba izbirnega nosilca Akrapovič iz karbonskih vlaken.
9. Pravilno namestite in pritrdite dodatni nosilec dušilca Akrapovič na desno potnikovo oporo za nogo. Namestite
potnikovo oporo za nogo z vijakom, podložkami in matico iz kompleta pritrdilnega materiala Akrapovič ter privijte
vijak s predpisanim zateznim momentom (F 33).
!
POMEMBNO: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali katerega koli dela motornega kolesa.
!
POMEMBNO: na navojih vijaka uporabite sredstvo proti odvitju vijakov.
10. Ustrezno prilagodite položaj dušilca in ga potisnite na izhodno stran povezovalne cevi, nato pa pritrdite vzmet.
Dušilec poravnajte z motornim kolesom ter pritrdite dušilec na nosilec z vijakom, podložkami in matico iz kompleta
pritrdilnega materiala Akrapovič (F 34, 35).
!
POZOR: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali sebe ali katerega koli dela motornega kolesa.
NASVET ZA NAMESTITEV (samo za izpušni sistem Evolution): notranjo stran dovodne puše dušilca
namažite s keramičnim sredstvom za zaščito pred korozijo Akrapovič (bela tuba).
11. Privijte vijak na nosilcu povezovalne cevi in prirobnice s predpisanimi zateznimi momenti (F 36, 37).
!
POMEMBNO: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali hladilnika ali katerega koli drugega dela
motornega kolesa.
12. Znova namestite vse odstranjene okrove motorja v obratnem vrstnem redu, kot ste jih odstranili (F 38).
NASVET ZA NAMESTITEV: zatezni momenti so navedeni v priročniku, ki ga je izdal proizvajalec vozila.
!
POZOR: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali katerega koli dela motornega kolesa.
59 / 62