Akrapovic Racing and Evolution Einbauanleitung Seite 38

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RETIRADA DEL SISTEMA DE ESCAPE ORIGINAL:
1. Coloque la moto sobre un caballete lateral, recomendamos el uso de un caballete de carreras. Asegúrese de que
la superficie es sólida y lisa.
2. Desatornille los tornillos indicados, del lado derecho e izquierdo, situados bajo la parte trasera del asiento del
conductor y retire el asiento de la moto (F 01).
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CUIDADO: ¡Tenga cuidado de no lesionarse y de no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
3. Desatornille los tornillos indicados y retire el protector plástico con cuidado de la moto (F 02).
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IMPORTANTE: ¡Tenga cuidado de no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
Desatornille el tornillo indicado y desconecte la terminal negativa de la betería (F 03).
4.
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IMPORTANTE: ¡Fije el cable desconectado de tal manera de que no entre en contacto con la batería!
5. Suelte y desconecte el conector indicado (F 04, 05).
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IMPORTANTE: ¡Tenga cuidado de no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
6. Desatornille los tornillos indicados, aparte el estribo de cables y retire los cables del soporte (F 06, 07).
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CUIDADO: ¡Tenga cuidado de no lesionarse y de no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
Apriete los tornillos indicados con el par especificado. Asegúrese de que el estribo de cables esté vacío (F 08).
7.
8. Desatornille los tornillos indicados y retire parcialmente el actuador de la válvula (F 09).
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IMPORTANTE: ¡Tenga cuidado de no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
9. Afloje la abrazadera indicada, desatornille el tornillo del soporte del silenciador y retire el silenciador junto con el
servomotor del escape con cuidado de la moto (F 10, 11).
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CUIDADO: ¡Tenga cuidado de no lesionarse y de no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
10. Desatornille el tornillo indicado y retire la cubierta plástica con cuidado del servomotor (F 12).
11. Afloje el regulador del cable indicado y desconecte los cables de la válvula de escape (F 13).
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CUIDADO: ¡Tenga cuidado de no lesionarse y de no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
12. Monte y vuelva a instalar el actuador de la válvula, sin cables, sobre la moto en el orden inverso al que se han
retirado. Consulte el manual del fabricante del vehículo para conocer los pares de apriete (F 14, 15).
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IMPORTANTE: ¡Tenga cuidado de no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
13. Retire la anilla metálica y los amortiguadores de caucho del soporte colgante del silenciador (F 16).
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CUIDADO: ¡Tenga cuidado de no lesionarse y de no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
14. Desatornille los tornillos indicados, retire las sujeciones de plástico a ambos lados y las partes laterales del
carenado con cuidado de la moto (F 17, 18, 19).
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IMPORTANTE: ¡Asegúrese de no rayar ni dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
15. Desatornille la sonda lambda (F 20).
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IMPORTANTE: ¡Asegúrese de no dañar el cable eléctrico de la sonda lambda durante este proceso!
16. Desatornille los tornillos indicados y retire el soporte de los radiadores de la moto (F 21).
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IMPORTANTE: ¡Tenga cuidado de no dañar el radiador ni ninguna otra pieza de la moto durante este
proceso!
17. Desatornille las tuercas de las bridas de los múltiples, el tornillo del soporte indicado y retire con cuidado el escape
original de la moto (F 22, 23).
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IMPORTANTE: ¡Tenga cuidado de no dañar el radiador ni ninguna otra pieza de la moto durante este
proceso!
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IMPORTANTE: ¡Sujete el sistema de escape durante este proceso!
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