Akrapovic Racing and Evolution Einbauanleitung Seite 28

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RETRAIT DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT DE SÉRIE :
1. Placez la moto sur une béquille latérale, nous vous recommandons d'utiliser une béquille de course centrale.
Assurez-vous que la surface est solide et plane.
2. Dévissez les boulons indiqués situés du côté droit et gauche, sous l'arrière du siège du pilote et retirez le siège de
la moto (F 01).
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ATTENTION : veillez à ne pas vous blesser ou à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de cette
procédure !
3. Dévissez les boulons indiqués, et retirez avec précaution le couvercle en plastique de la moto (F 02).
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IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de cette procédure !
4. Dévissez le boulon indiqué et débranchez la borne négative de l'accumulateur (F 03).
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IMPORTANT : Fixez le fil débranché de telle sorte qu'il ne soit pas en contact avec l'accumulateur !
Détachez et débranchez le connecteur indiqué (F 04, 05).
5.
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IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de cette procédure !
6. Dévissez les boulons indiqués, dégagez le support de câbles et retirez les câbles du support (F 06, 07).
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ATTENTION : veillez à ne pas vous blesser ou à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de cette
procédure !
7. Serrez les boulons indiqués au couple spécifié. Assurez-vous que le support de câbles est vide (F 08).
8. Dévissez le boulon indiqué et retirez partiellement l'actionneur de la soupape (F 09).
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IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de cette procédure !
9. Desserrez le collier indiqué, dévissez le boulon du support du silencieux et retirez avec précaution le silencieux
avec le servo moteur du système d'échappement de la moto (F 10, 11).
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ATTENTION : veillez à ne pas vous blesser ou à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de cette
procédure !
10. Dévissez le boulon indiqué, et retirez avec précaution le couvercle en plastique du servo moteur (F 12).
11. Déserrez le tendeur de câbles indiqué et débranchez le câble de la soupape d'échappement (F 13).
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ATTENTION : veillez à ne pas vous blesser ou à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de cette
procédure !
12. Montez et réinstallez l'actionneur de la soupape, sans câbles, sur la moto dans l'ordre inverse de son retrait.
Reportez-vous au manuel du fabricant du véhicule pour les couples de serrage (F 14, 15).
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IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de cette procédure !
13. Retirez le collier métallique et les amortisseurs en caoutchouc du support de suspension du silencieux (F 16).
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ATTENTION : veillez à ne pas vous blesser ou à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de cette
procédure !
14. Dévissez les boulons indiqués, retirez les attaches en plastique des deux côtés de la moto et retirez avec précaution
les parties latérales du carénage (F 17, 18, 19).
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IMPORTANT : assurez-vous de ne pas érafler ni d'endommager aucune partie de la moto au cours de cette
procédure !
15. Dévissez la sonde lambda (F 20).
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IMPORTANT : assurez-vous de ne pas endommager le fil de sortie de la sonde lambda au cours de cette
procédure !
16. Dévissez les boulons indiqués et retirez avec précaution le support du radiateur de la moto (F 21).
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IMPORTANT : veillez à ne pas endommager le radiateur ni aucune autre partie de la moto au cours de cette
procédure !
17. Dévissez les écrous de la bride de l'embase, le boulon du support indiqué et retirez avec précaution le système
d'échappement de série de la moto (F 22, 23).
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IMPORTANT : veillez à ne pas endommager le radiateur ni aucune autre partie de la moto au cours de cette
procédure !
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IMPORTANT : soutenez le système d'échappement au cours de cette procédure !
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