O2Feel Duma Serie Benutzerhandbuch Seite 11

maître-cylindre à côté du levier de frein manuel.
Le fluide hydraulique se déplace vers les cylindres
de frein via une conduite de frein. Les plaquettes
de frein sont pressées contre le disque par des
pistons. Ce type de frein est très puissant et ne
nécessite pas beaucoup d'entretien.
Chaque fois que vous les ajustez, testez les freins
en poussant fermement le vélo tout en appuyant
sur le levier de frein. N'utilisez votre vélo que s'il
freine en toute sécurité.
Assurez-vous régulièrement que les durites et les
raccords sont correctement scellés, y compris
chaque fois que vous sortez. Des durites et des
raccords mal scellés peuvent entraîner des fuites
de liquide de frein et empêcher les freins de
fonctionner correctement.
En cas de fuite de liquide du système de freinage,
arrêtez d'utiliser le vélo et faites appel à un
spécialiste pour effectuer immédiatement les
réparations nécessaires.
Si vous faites du vélo avec les freins dans cet état,
il y a un risque important que les freins tombent
en panne.
Lors du transport ou du stockage du vélo à l'en-
vers, des bulles d'air peuvent se former dans le ré-
servoir du système de freinage. Cela peut affecter
les performances de vos freins.
Réglage des freins
Si nécessaire, les plaquettes de frein à disque
hydrauliques peuvent être ajustées.
Desserrez les boulons de montage de l'étrier,
jusqu'à ce qu'un mouvement soit possible, dépla-
cez l'étrier jusqu'à ce que le disque soit au milieu
des plaquettes de frein. Serrez fermement les
boulons. 8 Nm
Avertissements
Soyez prudent autour des disques de frein après
avoir utilisé le vélo. Les disques peuvent devenir
très chauds. Ne touchez pas le disque pendant ou
après l'utilisation du vélo.
Soyez particulièrement prudent par temps de
pluie, car la distance de freinage s'allonge.
Les plaquettes de frein sont des consommables
et doivent être remplacées par des composants
homologués.
Sachez que rouler avec ou sans charge supplé-
mentaire montée sur votre vélo peut influencer
le comportement de conduite et de freinage, en
particulier lorsque vous roulez sur des routes en
pente ou dans les virages.
Nettoyage du système de freinage
Si les plaquettes de frein entrent en contact avec
de l'huile ou de la graisse, elles devront être rem-
placées. Si le disque de frein entre en contact avec
de l'huile ou de la graisse, il devra être remplacé.
Le non-respect de cette consigne entravera consi-
dérablement les performances de vos freins.
Utilisez de l'alcool isopropylique, de l'eau sa-
vonneuse ou un chiffon sec pour nettoyer et
entretenir le système de freinage. N'utilisez pas de
détergent ni d'alternatives pour le nettoyage des
freins qui sont disponibles dans le commerce, car
ils pourraient causer des dommages à certaines
pièces, par exemple les joints.
Évitez de mettre des lubrifiants sur les plaquettes
de frein lors de l'entretien de la chaîne ou de la
transmission.
2.4.2 Vitesses
Votre vélo O2Feel sera livré avec le plus grand soin
possible. Contactez immédiatement votre reven-
deur O2Feel agréé en cas de problème.
Réglage du moyeu de vitesses intégré Nexus
Étape 1 : Positionnez le levier sur la 3ème vitesse
(pour les vélos à 5 vitesses) ou la 4ème vitesse
(pour les vélos à 7 vitesses)
Étape 2 : Vérifiez l'alignement des points jaunes
sur la roue arrière.
Étape 3 : Utilisez la molette de réglage sur le gui-
don pour ajuster la position du point jaune.
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