a ve velmi členitém terénu. Pravidelně kontrolujte technický stav kočárku a
brzd a udržujte jej v čistotě. Při ukládání kočárku do kufru dejte pozor, aby víko
kufru nevyvíjelo tlak na kočárek, může dojít k jeho poškození. Kočárek
přenášejte pouze v nutných případech uchopením za postranní trubky
konstrukce kočárku. Kočárek nikdy nepřenášejte za madlo nebo rukojeť.
Vyhýbejte se jízdě v písku. Písek působí jako brusivo a poškodí středy kol. Při
vkládání a vyndávání dítěte z kočárku musí být kočárek zabrzděn. Přečtěte si
a dodržujte také upozornění k hluboké korbě. Hluboká korba Duo je vhodná
pro děti od narození. Tento výrobek není vhodný pro běhání, nebo jízdu na
bruslích.
INSTRUKCE K POUŽÍVÁNÍ
Obr. 1:
Abyste mohli tfk duo používat, sklopte nahoru rukojeť (1). Vozík se tím
rozloží. Dbejte na to, aby kolíky (2) v zámku slyšitelně zapadly.
Pro složení musíte obě světle šedé západky (2) vytáhnout nahoru, které
zůstanou automaticky otevřené. Poté můžete sklopit rukojeť (1) dopředu.
Rám se automaticky složí. Aby zůstal složený během přepravy, zahákněte
přepravní pojistku (3) za záchytnou smyčku.
Obr. 2:
Vložte přední kolo do příslušného otvoru (4), až zaskočí. Otáčením
nastavovacího knoflíku (5) můžete zvolit, zda bude přední kolo
zablokováno v přímém směru, nebo se bude volně otáčet. Stisknutím
šedého knoflíku (5) můžete kolo vyjmout směrem dolů.
Obr. 3:
Pro montáž zadních kol zasuňte kola zespodu do držáku kol tak, aby
kotoučová brzda seděla uprostřed brzdy (6). Kolo upevněte pomocí
dodané zasunovací osy (8) a ručně ji utáhněte. V případě potřeby je k
dispozici imbusový klíč na rozdělovači brzd (7) na rámu. Pokud chcete
kola sejmout, znovu uvolněte osu a kola vytáhněte směrem dolů. Brzdnou
sílu můžete nastavit otáčením nastavovacích šroubů brzd (6) na obou
stranách. To můžete provést nezávisle na vnitřní a vnější straně.
Video k tomuto tématu najdete na youtube.com/TFK1997.
Obr. 4:
Ruční brzda (9) na posuvné tyči slouží zároveň jako provozní a parkovací
brzda. Chcete-li aktivovat parkovací brzdu, musíte zatáhnout brzdovou
páku a stisknout šedé parkovací tlačítko (10), aby brzdová páka zůstala
maximálně zatáhnutá a brzda trvale zablokovaná. Chcete-li parkovací