Wechseln Des Motoröls; Wechseln Des Ölfilters - Toro 1200 Bedienungsanleitung

Wechseln des Motoröls
Wechseln Sie das Öl nach den ersten acht Betriebsstunden
und dann alle 50 Betriebsstunden oder mindestens einmal
pro Saison (häufiger bei staubigen oder schmutzigen
Bedingungen).
1. Lassen Sie den Motor laufen, um das Öl zu erwärmen.
Hinweis: Warmes Öl fließt besser und führt mehr
Fremdstoffe mit sich.
Warnung
Wenn der Motor gelaufen ist, kann das Öl heiß
genug sein, um beim Kontakt schwere
Verbrühungen zu verursachen.
Vermeiden Sie den Kontakt mit heißem Öl, wenn
Sie dieses ablassen.
2. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
3. Klemmen Sie das Zündkabel von der Zündkerze ab.
4. Stellen Sie eine geeignete Auffangwanne unter das
Ablassloch im Linienmalgerät (Bild 39).
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Bild 39
1. Ölablassschraube
2. Ölfilter
5. Drehen Sie das Ölablassventil und lassen Sie das Öl in
die Auffangwanne laufen.
6. Schließen Sie nach dem Ablassen des Öls das Ventil.
7. Recyceln Sie das Altöl entsprechend den örtlich
geltenden Vorschriften.
8. Füllen Sie das Kurbelgehäuse bis zur Voll-Marke am
Ölpeilstab. Siehe „Prüfen des Motorölstands".
9. Wischen Sie verschüttetes Öl auf.
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3. Kraftstoffleitung
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Wechseln des Ölfilters
Tauschen Sie den Ölfilter (Bild 39) alle 100
Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Jahr aus.
1. Lassen Sie den Motor laufen, um das Öl zu erwärmen.
Warnung
Wenn der Motor gelaufen ist, kann das Öl heiß
genug sein, um beim Kontakt schwere
Verletzungen zu verursachen.
Vermeiden Sie den Kontakt mit heißem Öl, wenn
Sie dieses ablassen.
2. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
3. Klemmen Sie das Zündkabel von der Zündkerze ab.
4. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ab; siehe „Wechseln
des Motoröls".
5. Legen Sie einen Lappen unter den Ölfilter, um das Öl
aufzufangen, das ggf. beim Entfernen des Filters
ausläuft.
6. Entfernen Sie den Ölfilter.
7. Schmieren Sie mit dem Finger etwas Öl auf die
Dichtung am neuen Filter (Bild 40).
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Bild 40
1. Dichtung
8. Setzen Sie den neuen Filter ein und ziehen Sie ihn mit
der Hand um eine 2/3-Umdrehung fest.
9. Füllen Sie das Kurbelgehäuse bis zur Voll-Marke am
Ölpeilstab. Siehe „Prüfen des Motorölstands".
10. Stecken Sie den Zündkerzenstecker wieder auf die
Zündkerze auf.
11. Lassen Sie den Motor drei Minuten lang laufen.
12. Stellen Sie den Motor ab und warten, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
Prüfen Sie dann am Filter auf Dichtheit.