Prüfen Des Reifendrucks - Toro 1200 Bedienungsanleitung

Gefahr
Benzin ist unter bestimmten Bedingungen extrem
leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und
Explosionen durch Benzin können Verbrennungen
und Sachschäden verursachen.
• Betanken Sie die Maschine nur im Freien und
wenn der Motor kalt ist. Wischen Sie
verschüttetes Benzin auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz auf.
Füllen Sie Benzin in den Tank, bis ein Stand
von 6 bis 13 mm unterhalb des Randes des
Einfüllstutzens erreicht ist. Der Freiraum im
Tank ist für die Ausdehnung des Benzins
erforderlich.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Benzin unter
keinen Umständen, halten Sie Benzin von
offenem Feuer fern und vermeiden Sie jedes
Risiko von Funkenbildung.
• Sie dürfen Reservebenzin nur in zugelassenen
Kanistern und an einem für Kinder
unzugänglichen Ort aufbewahren.
• Kaufen Sie nie einen Benzinvorrat für mehr als
30 Tage.
Gefahr
Beim Tanken kann sich unter bestimmten
Bedingungen eine statische Ladung aufbauen und
das Benzin entzünden. Feuer und Explosionen
durch Benzin können Verbrennungen und
Sachschäden verursachen.
• Stellen Sie Benzinkanister vor dem Auffüllen
immer vom Fahrzeug entfernt auf den Boden.
• Befüllen Sie den Benzinkanister nicht in einem
Fahrzeug oder auf einer Ladefläche bzw. einem
Anhänger, weil Teppiche im Fahrzeug und
Plastikverkleidungen auf Ladeflächen den
Kanister isolieren und den Abbau von
statischen Ladungen verlangsamen können.
• Nehmen Sie Geräte mit Benzinmotor, soweit
dies durchführbar ist, von der Ladefläche bzw.
vom Anhänger und stellen diese zum Auffüllen
mit den Rädern auf den Boden.
• Falls das nicht möglich ist, betanken Sie die
betreffenden Geräte auf der Ladefläche bzw.
dem Anhänger von einem tragbaren Kanister
und nicht von einer Zapfsäule aus.
• Wenn Sie von einer Zapfsäule aus tanken,
müssen Sie das Mundstück immer in Kontakt
mit dem Rand des Kraftstofftanks bzw. der
Kanisteröffnung halten, bis der Tankvorgang
abgeschlossen ist.
Verwenden Sie während des Betriebs und der Einlagerung
regelmäßig einen Kraftstoffstabilisator bzw.
Kraftstoffzusatz. Ein Kraftstoffstabilisator / Zusatzstoff
sorgt für eine Reinigung des Motors während des Betriebs
und verhindert eine Verharzung des Motors während einer
Einlagerung.
Wichtig Verwenden Sie, abgesehen von
Kraftstoffstabilisator, keine weiteren Kraftstoffzusätze.
Verwenden Sie keine Kraftstoffstabilisatoren auf
Alkoholbasis wie Ethanol, Methanol oder Isopropanol.
1. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel (Bild 9).
2. Nehmen Sie den Deckel vom Kraftstofftank ab.
3. Füllen Sie so lange bleifreies Benzin in den Tank, bis
der Füllstand 6 bis 13 mm unter der Unterseite der
Tankoberseite steht. Füllen Sie nicht bis in den
Einfüllstutzen, da Platz für die Ausdehnung des
Benzins benötigt wird.
4. Schrauben Sie den Tankdeckel wieder fest auf und
wischen alle Verschüttungen auf.
Prüfen des Reifendrucks
Der Reifendruck muss geprüft werden, da die Reifen im
Werk für den Versand mit zu hohem Druck aufgepumpt
werden. Behalten Sie den für die Reifen angegebenen
Reifendruck bei. Stellen Sie den Reifendruck am Ventil nach
jeweils 50 Betriebsstunden oder mindestens monatlich ein
(Bild 11). Prüfen Sie den Reifendruck an kalten Reifen, um
einen möglichst genauen Wert zu erhalten.
Druck: 83–103 kPa (12–15 psi) Hinterreifen und
124–138 kPa (18–20 psi) im vorderen Laufrad.
1. Ventilschaft
13
1
Bild 11