Programmierung Des Fahrtreglers; Programmierung Von Neutral- Und Vollgasstellung - Reely 1404630 Bedienungsanleitung

10.

Programmierung des Fahrtreglers

a) Programmierung von Neutral- und Vollgasstellung
Wenn das Fahrzeug in der Neutralstellung des Gas-/Bremshebels nicht ruhig stehen bleibt, können Sie am Sender
die Trimmung für die Fahrfunktion korrigieren. Sollte der Trimmweg nicht ausreichen (oder wenn die Trimmung be-
reits fast am Ende des Trimmwegs steht), so können Sie die Neutralstellung und die Vollgasstellungen für Vorwärts-/
Rückwärtsfahrt neu programmieren.
Gehen Sie dazu wie folgt vor:
• Schalten Sie den Sender ein und stellen Sie die Trimmung für die Fahrfunktion in die Mittelstellung.
• Bewegen Sie den Gas-/Bremshebel am Sender in die Vollgasstellung für die Vorwärtsfahrt, ziehen Sie ihn bis zum
Anschlag in Richtung Griffstück und halten Sie ihn dort fest (nicht loslassen!).
• Schalten Sie den Fahrtregler ein, beide LEDs blinken 1x und der Motor gibt einen kurzen Piepton aus. Halten Sie
den Gas-/Bremshebel weiter in der Vollgasstellung für die Vorwärtsfahrt.
Die Pieptöne werden durch eine kurze Ansteuerung des Brushless-Motors erzeugt.
• Der Motor gibt nach etwa 6 Sekunden einen langen Piepton aus und die grüne LED blinkt 1x kurz, die Vollgasstel-
lung für die Vorwärtsfahrt ist gespeichert.
• Bewegen Sie den Gas-/Bremshebel am Sender nun in die Vollgasstellung für die Rückwärtsfahrt, schieben Sie ihn
bis zum Anschlag vom Griff weg.
• Der Motor gibt nach etwa 3 Sekunden einen langen Piepton aus und die rote LED blinkt 1x kurz, die Vollgasstellung
für die Rückwärtsfahrt ist gespeichert.
• Lassen Sie den Gas-/Bremshebel an Ihrem Sender los, so dass er in der Neutralstellung steht.
• Der Motor gibt nun einen kurzen Piepton aus und beide LEDs blinken 1x kurz, gefolgt von einer Tonmelodie „Di-Be-
Du". Die Neutralstellung ist gespeichert, der Einstellmodus wird automatisch verlassen und der Fahrtregler ist mit
den vorgenommenen neuen Einstellungen betriebsbereit.
Achtung!
Wenn Sie den Gas-/Bremshebel des Senders während der Programmierung nicht oder nicht weit genug
bewegen, kann es nach Abschluss der Programmierung dazu kommen, dass das Fahrzeug bereits auf
winzige Bewegungen am Gas-/Bremshebel des Senders reagiert oder auch unkontrollierbar wird. Nehmen
Sie dann eine erneute Programmierung vor.
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