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Abschleppen Des Sprühgeräts; Bedienungselemente Und Komponenten Am Sprühgerät - Toro Multi-Pro 1250 Bedienungsanleitung

Rasensprühgerät
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Abschleppen des Sprühgeräts
Im Notfall können Sie das Sprühgerät über kürzere
Strecken abschleppen. Toro kann dies jedoch nicht als
normale Vorgehensweise empfehlen.
Warnung
Das Abschleppen mit zu hohen Geschwindigkeiten
kann zum Verlust über die Lenkkontrolle und so
zu Verletzungen führen.
Schleppen Sie das Sprühgerät nie schneller als mit
8 km/h ab.
Zum Abschleppen des Sprühgeräts sind zwei Personen
erforderlich. Nutzen Sie einen LKW oder Anhänger, wenn
Sie die Maschine über größere Strecken transportieren
müssen, siehe „Transportieren des Sprühgeräts" auf
Seite 20.
1. Befestigen Sie ein Abschleppseil am Rahmen.
2. Stellen Sie den Ganghebel in die Neutralstellung und
lösen Sie die Feststellbremse.
3. Schleppen Sie das Sprühgerät mit einer unter 8 km/h
liegenden Geschwindigkeit ab.
Bedienungselemente und
Komponenten am Sprühgerät
Hauptspritzgestängeschalter
Mit dem Schalter des Hauptspritzgestänges schalten Sie das
Sprühsystem ein oder ab. Treten Sie mit dem Fuß auf den
Schalter, um das Sprühsystem ein- oder auszuschalten
(Bild 18). Wenn Sie den Hauptschalter ausgeschaltet haben,
zeigt die Anzeige am Spray Pro „Hold" an.
Bild 18
1. Hauptspritzgestängeschalter
Spritzgestängeschalter
Die Spritzgestängeschalter befinden sich vorne am Armatu-
renbrett rechts vom Fahrersitz (Bild 19). Kippen Sie jeden
Schalter nach vorne, um den entsprechenden Teil des
Spritzgestänges einzuschalten. Kippen Sie den Schalter nach
hinten, um das Teil des Spritzgestänges abzuschalten. Wenn Sie
den Schalter einschalten, leuchtet eine Lampe am Schalter auf.
Diese Schalter wirken sich nur auf das Sprühsystem aus, wenn
Sie den Hauptspritzgestängeschalter eingeschaltet haben.
1. Spritzgestängeschalter
2. Pumpenschalter
Pumpenschalter
Der Pumpenschalter befindet sich vorne am Armaturenbrett
rechts vom Fahrersitz (Bild 19). Kippen Sie den Schalter
nach vorne, um die Pumpe zu aktivieren, oder nach hinten,
um die Pumpe anzuhalten.
Dosierungsschalter
Der Dosierungsschalter befindet sich vorne am Armaturen-
brett rechts vom Fahrersitz (Bild 19). Wenn Sie den Schalter
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nach vorne gedrückt halten, erhöhen Sie den Druck im
Sprühsystem, wenn Sie den Schalter nach hinten gedrückt
halten, reduzieren Sie den Druck.
Dosierungsarretierungsschlüsselschalter
Der Dosierungsarretierungsschlüsselschalter befindet sich
vorne am Armaturenbrett rechts vom Fahrersitz (Bild 19).
Drehen Sie den Schlüssel entgegen dem Uhrzeigersinn in die
verriegelte Stellung, um den Dosierungsschalter zu deakti-
vieren. Dies verhindert, dass die Dosierung versehentlich
geändert wird. Drehen Sie den Schlüssel im Uhrzeigersinn in
die entriegelte Stellung, um den Dosierungsschalter zu
aktivieren.
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1
1
1
4
2
3
Bild 19
3. Dosierungsschalter
4. Dosierungsarretierungs-
schlüssel

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