Aggancio Ad Un Veicolo Di Traino; Manutenzione; Controlli; Allontanamento Di Sicurezza - Truma Mover Te R Gebrauchsanweisung

In caso di guasto di entrambe le luci di stop del caravan,
il circuito elettrico della presa di sicurezza non è chiuso.
In questo caso, è impossibile far funzionare il Mover®.
Attivare il telecomando – il LED verde lampeggia in combina-
zione con il segnale acustico per circa 5 secondi fino a quan-
do la centralina è pronta per l'uso.
Premere contemporaneamente i due tasti (h) per effettuare
l'avvicinamento, dopo circa 3 secondi (ritardo di sicurezza)
inizia l'operazione di avvicinamento.
Controllare, con l'indicatore di posizione, se i due rulli di
trasmissione sono collocati in modo corretto (la freccia
dell'indicatore di posizione giallo si trova sopra il segno più
vicino al pneumatico).
Prima di mettere in funzione il Mover®, rilasciare il
freno a mano.
Con i tasti di direzione, è possibile un movimento in sei di-
rezioni: avanti, indietro, avanti a sinistra, indietro a sinistra,
avanti a destra e indietro a destra.
Inoltre, con il Mover® SE R è possibile premere contempora-
neamente i tasti «avanti a sinistra» (e) e «indietro a destra» (f)
oppure «avanti a destra» (d) e «indietro a sinistra» (g), per ruo-
tare il caravan su se stesso in senso circolare senza spostarlo
in avanti.
Grazie al softstart / softstop, il caravan viene messo in
movimento senza scossoni durante la partenza e frenato
dolcemente durante l'arresto.
Quando si rilasciano i tasti o quando il segnale radio diventa
troppo debole o risulta disturbato, il caravan si arresta. Ap-
parecchi radio o telecomandi di altri Mover® non mettono in
funzione il proprio Mover®.
Dopo l'avviamento, il Mover® si muove ad una velocità uni-
forme. La velocità aumenta leggermente su una superficie in
pendenza e diminuisce su una superficie in salita.
Al termine delle manovre, inserire innanzitutto il freno
a mano, quindi allontanare i rulli di trasmissione dal
pneumatico.
Per spegnere il telecomando e il Mover®, spostare l'interrutto-
re a scorrimento del telecomando sulla posizione «Off».
L'interruttore a scorrimento funge anche da inter-
ruttore per l'»arresto d'emergenza».
Dopo aver eseguito la manovra, estrarre la spina dalla presa
di sicurezza per non scaricare la batteria. Corrente di riposo a
spina inserita circa 200 mA.

Aggancio ad un veicolo di traino

Per mezzo del Mover® è possibile un aggancio al veicolo di
traino con precisione millimetrica. Tuttavia, ciò richiede accu-
ratezza e un po' d'esercizio.
Portare il caravan vicino al veicolo di traino come indicato nelle
istruzioni per l'uso (inserire il freno a mano e una marcia). Per
garantire un posizionamento preciso, premere più volte bre-
vemente il rispettivo tasto di direzione, fino a quando il giunto
del caravan si trova precisamente sul gancio a sfera del veico-
lo di traino. Successivamente, agganciare il caravan al veicolo
di traino abbassandolo sulla ruota di sostegno come al solito.
Preparare il caravan per la trazione come d'abitudine.
Il caravan non deve essere trainato con i rulli di trasmis-
sione avvicinati.

Manutenzione

Tenere puliti gli elementi di trasmissione dallo sporco stradale
più grosso. Durante la pulizia del caravan, spruzzare il Mover®
con acqua mediante un tubo flessibile per eliminare fango,
ecc. Accertarsi che non siano incastrati sassi, rami, ecc. La
centralina è esente da manutenzione. Il telecomando deve es-
sere conservato in un luogo asciutto.
Ogni anno (o prima dell'inverno) pulire il Mover® come descrit-
to precedentemente, asciugarlo e nebulizzare leggermente le
guide delle unità di trasmissione con un lubrificante spray o
un lubrificante idrorepellente similare. Il lubrificante non de-
ve arrivare ai rulli o ai pneumatici! Avvicinare e allontanare
le unità di trasmissione alcune volte, in modo che il lubrifican-
te possa raggiungere tutte le guide. Non arrestare il caravan
con i rulli di trasmissione avvicinati.
In caso di tempi di inattività prolungati, per evitare il suo com-
pleto esaurimento, è necessario staccare la batteria e ricari-
carla di tanto in tanto. Prima della messa in funzione, caricare
la batteria del caravan.
Il controllo e la relativa manutenzione del Mover® possono
essere eseguiti in maniera molto semplice da voi o dal vostro
rivenditore ogni anno in occasione della revisione annuale del
vostro caravan. In caso di dubbi, rivolgersi al servizio di assi-
stenza Truma (consultare il sito www.truma.com).

Controlli

– Verificare regolarmente che il montaggio, il cablaggio ed i
collegamenti non siano danneggiati. Le unità di trasmissio-
ne devono potersi muovere liberamente ed essere riportate
automaticamente nella posizione di riposo sicura durante
l'allontanamento. In caso contrario, verificare che le unità di
trasmissione non siano sporche o corrose in corrispondenza
delle guide e, se necessario, pulirle. Allentare tutte le parti
mobili secondo la necessità, lubrificarle o nebulizzarle con
lubrificante spray (ad es. WD40) per assicurare la comple-
tezza e la regolarità del movimento.
– In seguito alla revisione annuale, verificare che tutti i motori
reagiscano regolarmente agli impulsi dei tasti del
telecomando.
– Il Mover® deve essere controllato almeno ogni 2 anni da un
tecnico qualificato, che verificherà la presenza di ruggine,
il fissaggio saldo dei componenti, nonché il buono stato di
tutte le parti importanti per la sicurezza.

Allontanamento di sicurezza

Se la batteria del caravan è scarica al punto tale che l'al-
lontanamento elettrico non funziona più oppure è presente
un difetto, è possibile effettuare anche un allontanamento
manuale.
Sull'estremità posteriore del motore di avvicinamento, rimuo-
vere il coperchio di plastica (m) facendo leva con un caccia-
vite. Inserire la chiave a tubo (misura 7 – in dotazione) nel
bullone a testa esagonale e allontanare l'unità di trasmissione
ruotandola in senso antiorario. Ripetere la procedura sul lato
opposto.
Figura 4
Dopo avere caricato la batteria o eliminato il guasto, è possibi-
le avvicinare di nuovo elettricamente i rulli.
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