– Per garantire il perfetto funzionamento del
Mover®, la distanza tra pneumatici e rulli di
trasmissione allontanati deve corrispondere
a 20 mm. Tutti i pneumatici devono, in base
alle indicazioni del produttore, avere la stessa
pressione (controllare regolarmente!). L'usura
dei pneumatici o il montaggio di pneumatici
nuovi può rendere necessaria un'eventuale
reimpostazione della distanza rulli di
trasmissione / pneumatici (v. «Montaggio
degli elementi di trasmissione»).
– Durante il sollevamento da terra, il Mover®
non deve essere utilizzato come punto di ap-
poggio, in quanto ciò può comportare il dan-
neggiamento dell'unità di trasmissione.
– Non riporre oggetti delicati, quali macchine
fotografiche, lettori DVD, ecc., nel vano in
prossimità della centralina o dei cavi del mo-
tore. I campi elettromagnetici forti potrebbe-
ro danneggiarli.
– Al peso a vuoto del veicolo si aggiunge il pe-
so del Mover®, comportando una diminuzio-
ne del carico utile del veicolo stesso.
– Dopo aver eseguito la manovra, estrarre la
spina dalla presa di sicurezza per non sca-
ricare la batteria. Corrente di riposo a spina
inserita circa 200 mA. Corrente di riposo a
spina disinserita < 1 mA.
Avvertenze generali
Il Mover® SE R è stato sviluppato per superare
pendenze fino a circa il 25 % con 1.200 kg o
il 15 % con 2.000 kg di peso complessivo e il
Mover® TE R per superare pendenze fino a cir-
ca il 25 % con 1.200 kg o il 10 % con 2.250 kg
di peso complessivo su un terreno adeguato.
In base al peso del caravan, il Mover® potreb-
be non essere in grado di superare ostacoli a
partire da un'altezza di circa 3 cm senza un di-
spositivo ausiliario (utilizzare cunei livellatori).
Sulla base delle proprietà caratteristiche di un
radiosegnale, questo può essere interrotto da
terreni / oggetti. In questo modo, la qualità della
ricezione intorno al caravan viene ridotta in pic-
cole aree, il che può comportare eventuali brevi
interruzioni del funzionamento del Mover®.
In seguito allo spegnimento del Mover®
tramite il telecomando, la centralina con-
tinua ad essere in stand-by. Per uno spegni-
mento completo, è necessario staccare la bat-
teria dai morsetti oppure installare un
sezionatore.
Batterie
Per un funzionamento ottimale si raccomanda di utilizzare il
Truma Mover® PowerSet, che monta batterie a tecnologia or-
bitale e un caricabatterie con caratteristiche idonee.
Sono inoltre utilizzabili anche le cosiddette batterie per trazio-
ne o per illuminazione nonché le batterie al gel con capacità
sufficiente.
Capacità consigliata della batteria
Tecnologia orbitale
Gel / AGM
Batteria piombo-acido
(batteria con elettrolita liquido)
Le batterie di avviamento non sono adatte
Batterie con capacità superiore consentono un funziona-
mento prolungato.
Caricabatterie
Per caricare in modo ottimale le batterie si consiglia il cari-
cabatterie Truma BC 10, adatto a tutti i tipi di batterie fino a
200 Ah.
Cura della batteria
(anche batterie esenti da manutenzione)
Per raggiungere una lunga durata delle batterie, osservare i
seguenti punti:
– le batterie dovrebbero essere completamente ricaricate pri-
ma e dopo un consumo di corrente,
– in caso di inutilizzo superiore a 24 ore, interrompere il circu-
ito elettrico (ad es. con un sezionatore o scollegando i poli
della batteria),
– in caso di inattività ancora più prolungata, la batteria deve
essere scollegata e ricaricata massimo ogni 12 settimane
per 24 ore.
D'inverno conservare la batteria completamente carica
in un luogo fresco e al riparo dal gelo e ricaricarla rego-
larmente (ogni 12 settimane).
Descrizione del funzionamento
Prima della messa in funzione, attenersi scrupolosa-
mente alle istruzioni per l'uso e alle «Avvertenze di
sicurezza»! Il proprietario del veicolo è responsabile dell'uso
corretto dell'apparecchio.
Attenzione: il Mover® SE R è adatto soltanto per rimor-
chi monoasse e il Mover® TE R soltanto per rimorchi a
due assi.
Il Mover® è un sistema di manovra con il quale un caravan
può essere spostato senza ricorrere al veicolo di traino.
Consta di due unità di trasmissione separate, ognuna delle
quali dispone di un proprio motore a corrente continua da
12 V. Queste unità vengono montate rispettivamente il più
vicino possibile alle ruote sul telaio del veicolo per mezzo di
traverse.
Dopo l'avvicinamento dei rulli di trasmissione ai pneumatici
mediante il telecomando, il Mover® è pronto per l'uso. Il co-
mando avviene esclusivamente mediante il telecomando, che
invia segnali radio alla centralina. Una batteria da 12 V con
acido di piombo installata separatamente oppure una batteria
al piombo-gel idonea (non in dotazione) alimenta a corrente la
centralina.
min. 75 Ah
min. 90 Ah
min. 100 Ah
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